大家好，色系军团全集相信很多的网友都不是很明白，包括你觉得中国超模在维密上最漂亮的造型有哪些也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于色系军团全集和你觉得中国超模在维密上最漂亮的造型有哪些的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
2018年的维密大秀刚刚落下了帷幕，刘雯、何穗、奚梦瑶，以及新秀陈瑜又一次在国际舞台上为中国模特闪亮代言！
几位经常登上维密舞台的模特，我最喜欢刘雯，始于颜值，忠于台风！
氮素，氮素不知道我什么每次大表姐的维密服装都让我蜜汁失望，想想居然有没有几套让人眼前一亮的？！（真心为刘雯感到可惜）
如果说最漂亮的维密造型，那么还是要看何穗！
何穗，2011首次登上维密T台成为继刘雯之后第二个登上维密秀的中国超模，从2011-2018连续八年不曾缺席，被人亲切的成为“维密的亲闺女”。
的确是白到发光，不过这种以为为美的审美不太受欧美欢迎，倒是极大地迎合了亚洲市场。
何穗的维密LOOK多数都是性感甜美风，跟她的个人气质很搭~
除了何仙姑，只有过一次维密的秦舒培的维密造型也给人感觉不错~
2012PINK秦舒培身穿一套豹纹波点的维密秀服登台亮相，虽然是连体设计还是让人过目难忘！
再来看看奚梦瑶的LOOK，2013年首次登上维密秀，此后一直到现在也不曾缺席。
说实话，个人认为她台风不稳，仔细看她的台步有点飘，更诸位维密大牌天使的差距真的不是一星半点。服装也一直鲜有特别亮眼的，总体在维密都是表现平平。
其他只走过一两次维密的中国模特，我真的也记不住她们的造型~
SO这一轮历届中国模特的维密LOOK比美，还是维密亲闺女何仙姑略胜一筹！
提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌LV、Dior、Chanel、YSL、Givenchy等。在时尚的巴黎，奢侈品商店几乎遍布各地，而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员，百年超跑品牌布加迪，是由意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车，是以精巧的造车技术而闻名，其高级汽车的制造更是一流。
布加迪在创立初期更是热衷于各种汽车赛事，是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，Jean-PierreWimille为其二度夺下冠军而RobertBenoist和PierreVeyron（日后的Veyron车款就是为了纪念他）也各为布加迪拿下一冠。
布加迪在赛车的成就很高，在几十年内就获得无数冠军。BugattiType10在第一次赛事上就赢得前四名。在1924年的BugattiType35可谓布加迪史上最成功的赛车，它横扫车坛，共赢得2000个大小不等的冠军。布加迪赢得TargaFlorio赛事1925年到1929年的冠军.LouisChiron是驾驶布加迪赛车登上最多次颁奖台的车手，在日后规划大众集团的布加迪为纪念他推出了以他为名的概念车。
早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。
布加迪于1998年被大众收购后，由大众总裁皮耶西提出的第一个布加迪项目，立志于打造一款世界上气缸数最多，极速最快，最能体现人类造车科技水平的计划。由1999年推出的布加迪EB18.4veyron概念车演变而来，布加迪EB16.4威航是自从EB110之后，第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开山之作。
布加迪EB16.4威航是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1001匹马力、极速407公里/小时、扭距1250牛·米、16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至：时速0－100公里/小时仅2.5秒、时速0－200公里/小时7.3秒、时速0－300公里/小时16.7秒。然而，BugattiAutomobilesS.A.S.一直强调减速性能必须比加速更为出色。
布加迪EB16.4威航由时速100－0公里/小时刹车只需2.3秒。尽管具备如此高性能的技术数据，布加迪EB16.4威航都非常适合日常驾驶。布加迪EB16.4威航汇聚了最顶级的汽车制造技术。坚持忠于布加迪的传统。没有太贵或太完美，只有最好的零部件及物料，才会被用以生产布加迪EB16.4威航超级跑车。凭着完美地结合了最简易、无忧的日常操作，及在公路上惊人的动力及极速表现，布加迪EB16.4威航旋即成为收藏家梦寐以求的收藏目标。
之前有很多人把布加迪威龙和威航说成了两款车，威龙是硬顶版，威航是敞篷版，实际上威龙是布加迪未进入中国市场的时候中国车迷根据veyron音译过来的，威航才是布加迪的官方译名，所谓的敞篷版实际上叫做布加迪威航Grandsport。布加迪是法国的跑车品牌，虽然被大众收购，但是工厂仍坐落于意大利并在法国生产。
而Chiron是布加迪在2016年推出的新的威航继任车型，对1925年到1929年在TargaFlorio赛事获得的冠军.LouisChiron的一种纪念，Chiron一经推出再一次刷新了德国纽伯格林的赛道最快圈速，巨大的16缸发动机蕴含着1500马力和1600牛米扭矩。极限速度是一个谜，但软件会将速度限制在261英里/小时（420公里/小时）以内。
让Chiron更快的的秘密就是对车的极致追求，不断的利用世界级的顶尖材料，如碳纤维和航天领域使用的材料等来减轻优化车身重量，极致的达到车身没有一个拖慢速度的部件，而动力则采用了大众旗下四涡轮增压发动8.0升W16四涡轮增压发动机，1500马力的最大功率，最大扭矩为1600牛·米，最优的动力和最强的动力搭配在一起百公里加速不到2.5秒。
据独立分析师预测，大众在每一辆售出的威航上都要亏400-600万美元（不公布财务数据的布加迪对此表示反对）。无论如何，没有理由相信Chiron可以亏得更少。布加迪对于大众来说已经成为他们最高造车水平的一个体现，代表了大众的最高造车水平，也是其他汽车厂商造车过程中难以企及的高度，成为他们在造车过程中的精神领袖。
结束语：大众的皮耶西已经不能在当年那样的潇洒了，不再掌握大众的最高权力，成为了大众幕后的重要人物，面对时代电气化快速进发的趋势，大排量也将渐渐成为历史，内燃机将变得越来越不合时宜。主流车将有电力驱动或者其他新能源代替传统内燃机车，在新的能源时代，新的“布加迪”也将诞生，布加迪的时代，也许正在走向尾声，化为时代的情怀。不过，我们更期待下一个时代布加迪一样出色！
老蒋第一个表示严重不满：作为陆军二级上将和堂堂“华北剿总”总司令，你傅作义见“总统”就穿一身粗布士兵服？太不尊重军队统帅了，所以电视剧《大决战》这一细节虽然是故意为之的特别呈现，而其实又是有违历史的明显错误，多翻翻历史旧照，就知道傅宜生面蒋时，穿着与卫立煌、刘峙等人无二，必然是肩扛三颗星的蒋军“四六式”绿呢将校服。
傅作义的部队是杂牌军中的另类，单独被称为国军中的“绥远系”，因为从1930年起傅部就奉命驻防绥远省，这事说起来挺复杂，需要说明这个省份和这支部队的双重来历。先说绥远省，它在清朝时期曾属山西管辖，无论是地理位置还是风土人情，均与山西有着密不可分的关系。民国初年袁世凯下令单独设省，置省府于归绥（呼和浩特），是为民国时期的“塞外四省”之一，包括今天内蒙古自治区的中部和南部一带。
1926年，阎锡山的晋军在与冯玉祥国民军的军阀混战中胜出，将国民军的部队逐出绥远，晋军大将商震就任绥远“都统”，标志着阎锡山的势力正式入主绥远，所以他的部队从此称为了“晋绥军”，也就是主要控制着山西和绥远两省。1930年中原大战冯阎联军败给老蒋，阎锡山下野跑路，晋绥军残部由张学良收编整顿，这个张少帅对晋绥军采取了“基本维持原状”的态度，只是改了番号。
然后说傅作义的“绥远系”部队，因涿州之战而一举成名的傅作义，中原大战期间已任晋绥军第3集团军总司令（兼第10军军长），兵败接受改编和整编时，张学良将该集团军缩编为“东北边防军第7军”（第10军缩编为第10师），以傅作义为该军上将军长。鉴于绥远警备和治安力量空虚，而东北军也无力遂行有效控制之，1930年底，张学良命令傅作义第7军开赴绥远驻扎，山西人傅作义就此正式入主绥远省。
这个第7军次年再统一授国民革命军的番号“第35军”，也就是傅作义的基本队伍，之前撰文介绍过，老蒋在北伐期间就比较欣赏傅作义，因此对他非但没有打压，还特别加以笼络，1931年底明令傅作义为绥远省代理主席兼全省保安司令。我们知道在全面抗战爆发之前，曾经有著名的“绥远抗战”和百灵庙大捷，那就是绥远省主席傅作义率兵奋起反击，打败了日本人支持的伪蒙军队。
阎锡山东山再起重掌山西后，傅作义作为旧部当然还属于晋绥军的作战序列，不过由于第35军长期单独驻于绥远，实际上已逐渐自成系统。到1937年日军进犯山西时，傅作义升任第7集团军总司令兼35军军长，率部回师山西，参加了忻口会战和太原保卫战，而太原沦陷以后，阎锡山带着他的第二战区长官部逃到了晋南，傅作义率部突围以后却仍然返回了绥远。
重回绥远后，傅作义的正式职务是“第二战区副司令长官兼北路军总司令”，所谓北路军其实就是第35军加一些绥远地方游击部队，既然属于晋绥军的一部分，看过《亮剑》的都应该知道，阎老西部队的军装都是灰蓝色，而非中央军嫡系部队的土黄色。绥远在当年也是苦寒之地，傅作义并不富庶，所以第35军以及后来扩充的军队，能够保证人人一身灰蓝色粗布军装，已经很不容易了。
傅作义没有像晋绥军其他高级将领那样身穿“深蓝色细布军装”，就始于这一时期，此间第35军与八路军晋绥军区（第120师系统）成为防区最近的友军，所以傅部深受八路军的影响，也开始提倡“官兵一致”等等，军纪也还可以。因此傅作义在抗战期间，除非面见上级长官或者参加战区的军事会议，在自己的防区和部队里面，始终身着士兵的粗布军装，军装也不挂军衔。
这样做还有另外一个好处，那就是在战场上不那么引起敌人注意，第35军的抗日环境其实挺残酷的，短兵相接的情况时有发生，最惨时被日军打得仅剩下几千人，所以傅作义这么穿也是一举两得。应该说，傅作义算是杂牌军中的另类，比较会带兵、不那么腐败，从坚持穿士兵军服这一点，就能看出为什么傅部的战斗力较强，肯定超过了晋绥军其他部队，甚至要超过一般的中央军部队。
阎锡山对傅作义逐渐离心的这些做法，以及第35军跟八路军的交往甚密大为不满，多次向老蒋告状，称傅作义所部已经被“赤化”，部队几乎成为了“七路半”，也就是直追八路军的意思。怎奈老蒋比较信任小傅，并且趁机还想削弱阎老西的实力，因此顺水推舟，1938年底干脆任命傅作义为第八战区副司令长官（主官朱绍良）兼第二战区北路军总司令，等于基本脱离了阎锡山系统而自行发展，阎老西这下子是真的有苦说不出。
到抗战胜利前后，老蒋专门为傅作义新组第十二战区，在级别上跟阎锡山持平了，所以“晋绥军”就此名不符实也，只能分别称为晋军和绥远系部队了，某种意义上，这时候的傅作义其实是一个小派系军阀部队的头头了，手下部队以第35军为基干，也逐渐扩充到三个军的规模，跟老东家阎锡山平起平坐。再后来担任张垣绥靖公署主任、“华北剿总”总司令等职务，被老蒋赋予了华北军政全权（不包括山西，太尴尬）。
傅作义入主北平以后，仍然保持了之前的传统，在自己的地盘和部队里面，经常身穿一身士兵军服，不过这一时期绥远系军队接受过相当数量的美援，武器装备得到极大改善，第35军就升格为拥有400多辆美式卡车的摩托化部队。包括服装鞋袜情况也有所改善，所以你注意，傅作义在电影、电视剧里面身穿的士兵军服，已经不是晋绥军原来的灰蓝色，而是蒋军的“四六式”士兵制服，严格来说是“灰绿色”，跟东北、华东的中央军士兵完全相同。
但是这样的特立独行也是因环境而变化的，无论是傅作义到南京参加会议和晋见老蒋，还是老蒋莅临北平之时，傅作义肯定也是身着绿呢将官服，以示正规和尊重。这一点电影版《大决战》考究的就比较详细，当傅作义从南京乘飞机归来时，缀三星的上将军服也很笔挺，而老蒋到北平督战时，与傅作义、杜聿明等人的合照也清楚地告诉我们，傅作义跟杜聿明的着装完全相同，耍性格也得注意大小王和场合不是。
（电影大决战剧照）
然后当老蒋不在时，傅作义无论是参加“剿总”的升旗仪式还是军事会议，都还是灰绿色的大头兵军装，因为这里他是老大，他怎么穿也没人敢管，自己的一亩三分地嘛。但是在电视剧《大决战》中，这个细节被忽略掉了，傅作义跟“上官”北平行营主任李宗仁吃羊肉火锅、跟老蒋面对面谈话，通通是那一身士兵服，显然就不对了，这也是国内战争影视的通病，只关注了某一知识点，而忽视了具体的历史环境，一成不变的结果，就是反而显得不专业。
剧版《大决战》饰傅作义的演员名字是陈逸恒，老演员了，之前在《北平战与和》里面也扮演过傅作义，而电影版《大决战》出演傅作义的是李定保老师，也就是雍正王朝里面的邬先生。
我们都知道维密挑选模特有着自己严格的要求，能被维密看上的模特基本上模特之路也就很顺畅了。这维密的超模中，东方面孔实在是是十分难得，而何穗，这个高挑的温州女孩儿在维密上的连续亮相让许多人都觉得维密对何穗青睐有加，甚至戏称她为维密的“亲女儿”。
其实与维密的其他模特相比，何穗与维密的关系并没有那么的密切，只是在中国的模特中，她在维密上的表现显得特别出挑。何穗能被成为维密的“亲女儿”我认为有以下几个原因：
1、连续七年登上维密大秀。从2011年何穗成为继刘雯之后第二个登上维密的东方面孔，何穗接连7年走上维密的舞台。维密每年都需要对模特进行筛选，连大表姐也不例外，今年维密在选模特时，何仙姑却秀出了自己在家带娃的照片。于是便有了何穗直通维密，不需要筛选这一说，有这样的特权，亲女儿无疑啊。
（何穗和小侄子）
2、何穗的造型一直都很美，7年5对翅膀。翅膀说明了一切啊。来看一下何穗这几年的造型
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
17年的翅膀简直美呆了啊。
7年维密14套造型5对翅膀，大表姐也是过了很多年才有了今年的翅膀，这样一对比，“亲女儿”无疑了，谁不想把自己家的闺女打扮的美美的
3、维密官方认为何穗的脸很具有东方美的感觉。
当然中国的这些超模们各有各的特色。刘雯，奚梦瑶，何穗，雎晓雯加上今年的谢欣、陈瑜、王艺越来越多的东方模特登上国际超模的舞台，希望越来越多的中国超模能成为各大品牌的‘亲闺女‘’，把咱们的东方美表达给全世界！
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
