大家好，关于atv3很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于atv320变频器说明书的知识，希望对各位有所帮助！
401 183 圆盘转动改变频率
406 02 分离模式
407 01 命令通道1终端
然后退出到最初始界面。中间绿色圆盘按下去，进入REF参数，转动圆盘改变变频器运行频率。
东南v3自动挡变速箱的质量还是非常不错的，东南v3自动挡变速箱采用了爱心公司生产的4 at变速箱，虽然变速箱的技术比较老旧，换挡频率少，车辆油耗高，但是质量学非常可靠，在使用过程中，该变速箱的故障率只有0.8%左右，质量非常可靠，非常值得入手
最早是2015年9月生产销售。
中华V3是华晨中华于2015年9月4日在成都车展上正式上市的一款全新小型SUV，共推出1.5MT智能型和1.5AT智能型两款车型，售价分别为7.77万元和8.87万元。2017年7月27日新款V3上市，新车外观采用竖条幅银色进气格栅，新款V3长宽高分别为4240/1803/1600mm，车身长度比现款增加40mm，宽度增加13mm。
中华v3变速箱型号是AW55-51SN，中华V3配置的是韩国现代5速变速箱，还有一款是AMT变速箱。与1.5T发动机匹配的是一台来自韩国HPT公司的5AT变速箱，技术成熟是该变速箱的优势。
实际驾驶时，中华V3的油门设定给我感觉还是比较灵敏的，只要轻轻点下踏板就会有反应。不过在低转速下涡轮增压并未介入之时，想要实现干净利落的起步，还是要将油门踩得深一点。这种感觉倒是让驾驶者在跟车时对于油门的控制更加容易，基本不会因为掌握不好踩踏力度而“蹿车”。继续踩油门，将转速拉高到2200rpm左右时，可以明显感觉到涡轮增压的效果，并且在涡轮介入时基本不会给乘客带来动力爆发的突兀感，整个动力输出过程比较线性。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
