大家好，戴了一天跳DAN感受相信很多的网友都不是很明白，包括钢丝绳输送带样品可以带上飞机吗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于戴了一天跳DAN感受和钢丝绳输送带样品可以带上飞机吗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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可以，因为我带过两次，其他体积比较小的道具比如口塞，眼罩，乳夹，项圈，束缚带，皮革手铐脚镣，跳蛋等等都没有问题可能会过不了安检的是金属手铐，以及体积较大且形状不可描述的电动道具当然各地的规定有细微的差异，建议不先阅读机场的安全规范，免得尴尬
帝国号战列舰
这玩意还是有原型的
也就是维托里奥·维内托级战列舰四号舰，帝国号
当然严格上来说，帝国和罗马都是本级舰的改进型，这个就不详谈了
例行日常科普时间，不喜欢的玩家可以跳过维托里奥·维内托级战列舰，意大利皇家海军最为现代化的战列舰，同时也是意大利海军最后一级战列舰，本级舰原定建造四艘，分别为
维托里奥·维内托号(VittorioVeneto)利托里奥号(Littorio)罗马号(Roma)帝国号(Impero)但实际仅有前三艘顺利完工服役，最后一艘帝国号未能够完成建造。
本级舰是为了对抗法国海军的敦刻尔克级战列舰而设计，因此配备有381MM（15.0英寸）火炮，设计最高航速为30节。
有意思的是，本级舰曾有意向西班牙海军出售，但由于二战的爆发这项计划也就随之告吹。
（维托里奥·维内托级战列舰三号舰，罗马号）
在意大利参加二战的最初几个月，维托里奥·维内托号和利托里奥号已经具备作战能力，因此她们组成了意大利舰队的核心力量，并在地中海进行了几次行动，以拦截英国舰队，但并未取得任何显著的战果。
而这两艘战列舰在服役期间曾多次遭受到鱼雷攻击，利托里奥号在1940年11月的塔兰托战役中遭受到鱼雷攻击（有趣的是这次战役航空母舰在历史上首次以舰载机对海军舰只进行进攻，预示了大舰巨炮主义的终结）之后在1942年6月，这艘船又遭受到了鱼雷攻击。而维托里奥·维内托号则在1941年3月的马塔潘角海战中遭受到了鱼雷攻击，之后在同年九月的护送任务中，又受到了鱼雷攻击。
（马塔潘角海战中遭受到鱼雷攻击后进水下沉的维托里奥·维内托号）
而罗马号则在1942年6月才正式加入意大利舰队，之后这三艘船便在拉斯佩齐亚港口待机并没有什么过大的动作（这是由于意大利人的燃油库存见底，因此战列舰这种吃油大户无法出击）直到1943年6月，盟军对拉斯佩齐亚港进行空袭，三艘船都不同程度的收到了损坏。
同年九月，意大利和同盟国签署了停战协定，利托里奥号随后改名为意大利号。
而三艘本级舰在被德国人封锁之前便向马耳他转移，但在转移的图中，德国空军使用弗里茨X无线电制导炸弹对舰队进行了袭击，意大利号受到重创，罗马号遭受到两枚炸弹袭击并且引发了弹药库爆炸，舰体断裂沉没。
之后，幸存的维托里奥·维内托号和意大利号则抵达了马耳他并被盟军接管，但并没有什么大动作。
至于未完工的帝国号，则在意大利投降之后被德国人控制，在1945年2月20日，未完工的帝国号战列舰被美国轰炸机击沉（帝国号虽未完工但已经下水）而1947年10月，帝国号被捞起，并拖到了威尼斯报废拆解。
至于意大利号和维托里奥·维内托号，也都在1952年到1954年之间被相继拆除。
回到游戏中来这个帝国的主要属性和罗马基本上是一模一样的
但有几个明显的不同，一个体现在主炮上，一个体现在消耗品上
首先看看主炮其实也没啥奇怪的，无非就是没了HE换成了SAP嘛
等等，啥玩意？381口径的SAP？搞啥嘞，我见过巡洋舰打SAP的（意巡）也见过DD打SAP的（意大利测试的X级DD保罗·埃米利奥就是打SAP的）但SAP一般来说只是为了给中小口径高穿深和高伤害的伤害手段而已，毕竟DD的口径带上SAP原生就有38MM的穿深（保罗·埃米利奥的口径为135）以及3250的全伤，这对于DD来说已经是毁天灭地的属性了
但你个主打AP的战列舰也弄个SAP来掺和一脚是不是不太合适？
我们再来仔细看看这个SAP全伤14050，有够高，但SAP伤害比同口径的AP高是常态，毕竟SAP的大部分机制和HE一样，不但几乎无法打出核心区，同时还会跳弹，而且无法打出火灾，因此这部分只能靠纯伤害补上。
穿深96.7MM，按照游戏里的惯有机制一律去尾，因此实际上的穿深为96MM，可以说是很高了，除非是克里姆林那种侧弦150+410（430）的，不然糊上去基本都能刷出半伤区。
炮弹初速880，相当高的出膛速度，一般的战列舰的炮弹出膛速度很少能有这么高的，毕竟本级舰出了名的嗑药炮，也没啥奇怪的。
风阻0.275，算是个不错的数据了，风阻系数越小意味着炮弹在飞行过程中收到的阻力越小，速度衰减的就越慢，不过这还得考虑到另一个系数，也就是炮弹重量。
不过对于和HE有着相似机制的SAP来说，炮弹重量不会影响到穿深（炮弹重量越重，在远距离穿深衰减的就越小，一般而言）因此炮弹重量的数据不是特别重要。
至于引信激活阈值，这个数据SAP好像都是一样的，我看了一下威尼斯的数据，也是25，因此不会有什么很大的问题。
这个数据看上去如何？倒是很有特点，我们知道SAP是专门用来刷半伤区的，除非角度十分极端，不然刷上去是稳稳的高伤，由于SAP只会穿透一层装甲，和HE拥有相似的穿透机制，因此不会像AP一样打出过穿，也就不会一轮上去好几个命中却只有几千伤害。
但是呢~这个数据也不是没有代价的，相较于一般的战列舰，就拿罗马对比好了，帝国的装填明显偏慢，被拉长到了33秒，到了苏战同样的等级，这也就会导致帝国的输出频率要低于一般的战列舰。
其次，在罗马这艘船上就已经有这个问题了，也就是这玩意散布实在是不咋地
看看上面的最大误差就知道了，罗马和帝国的最大误差均为244米（最大误差代表最远射程时散布椭球的横向最大长度）而最大射程相似的天城（白板天城的最大射程同为18.1KM）最大误差就只有214米，罗马和帝国的散布劣势暴露无遗而且SAP是用来干啥的？主要是用来刷伤害的。而根据SAP的机制，在极端角度下会跳弹，因此SAP实际上最好还是打别人的侧身，但既然有侧身的话作为一艘战列舰为什么不去用AP呢？意大利人的嗑药炮本身就有高穿深的特点，爆核心对于对手的打击明显要比用SAP刮痧来的大。
当然我们换个方面想，SAP还是很有用的例如在对付一些很脆的目标的时候，比如驱逐舰和一些巡洋舰，SAP不像AP一样会过穿，而伤害又远比HE来的高，这14050全伤的SAP，DD即使只吃一颗也会伤的不轻（但你这个散布真的打得到DD么？）
另外就是对付高级战列舰的时候，当人家摆个角度你的AP打上去没啥用的时候，SAP刷一刷还是很好的。
不过嘛，我是觉得一样不是很大，有点憨批的意思SAP给到投射量高并且精度可以的船的时候威力会很大，就像威尼斯，一轮15发，砸中一半，能稳定击穿随便一万多伤害就走了。
但如果你给一个投射量不算高，散布又很渣的船，技师你的单发伤害已经高到了你逆天的程度，打不中不都还是白搭。
而且别忘了，威尼斯是有优化跳弹角的，击穿率相较于一般的意巡还要高一点，这个帝国我还不清楚，但如果没有优化跳弹角的话，那么卖头的情况下帝国会十分吃亏，SAP在面对卖头船时的效果甚至还不如HE，HE至少瞄着船头打能稳定击穿，还能点火，SAP如果以大角度打在船头或者甲板上，几乎都是跳弹。
再来说说消耗品呗帝国这艘船大概是第一个带烟的战列舰，这个烟的属性和威尼斯差不多，持续时间甚至还长了五秒钟
这也就意味着这玩意能够做到拉烟转向这样的操作，不得不说还是很骚的
不过至于这个拉烟开炮，且不说你的装填也就打一轮，在不计算技能和升级品的情况下，在烟雾中开炮的隐蔽惩罚是13.7KM，也就是说你如果离战场太近，拉烟后开炮几乎是必亮的，毕竟只要DD活着，摸到战列舰13KM范围还是很简单的
不过这不妨碍度过在关键时候可以利用这个发烟机进行骚操作，最典型的拉烟转向跑路还是可以的，而且只要注意，拉烟后不要开火，就可以避免转向时最脆弱的侧面暴露给敌方重火力
玩过罗马的人都知道近距离罗马的侧面有多脆，这里就不在多讲了
而且帝国还有一个属性非常贴合上述的操作，也就是这个只有740米的转弯半径，这转弯半径都赶上很多巡洋舰了（兴登堡的转弯半径为800M，威尼斯这种公认的高机动性巡洋的转弯半径都有760米）也就是说虽然帝国的舵不像前卫那么夸张的快，但配合上极小的转弯半径，这艘船依旧十分灵活
爹？不见得这个精度十分拖后腿，而装甲布置又摆明了这艘船不适合打近战，配合上良好的机动性，这船的主旋律看上去反而是主打中远程的
毕竟本来意大利嗑药炮的优势就在于穿深，但是穿深高的代价往往就是精度（还有炮管寿命）毕竟这嗑药炮是靠加装药来提升威力的，不然怎么叫嗑药炮呢
但毫无疑问的是这船肯定很有意思，毕竟SAP和发烟机都是第一次出现在战列舰上，娱乐性肯定是拉满的
强度嘛。你看看现在的罗马，大概也就能想到这玩意的强度有多高了，个人觉得娱乐性还是为主
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橡胶子弹打到身上也是很可怕的，甚至也会小机率的死伤。
按照个人的理解，所谓橡胶子弹就是把军用的子弹把金属弹头改成了相对软有弹性的橡胶弹头，大大减少对被攻击者的杀伤力，橡胶子弹还是一样的金属弹壳，里面装着一样的推进火药，可能推进火药的弹药量的比例会比军用子弹的少。橡胶子弹是先由英国人发明的，在近距离被击中或击中人体要害部位也有可能造成重伤，伤亡。
远距离被橡皮子弹击中会使被击中者产生巨大的痛觉，也可能使人失去行动力，橡皮子弹打到人体身上没有像金属弹头的威力那么大，贯穿力大大减弱，但是橡皮子弹穿透皮肤表面那是处处有余的，如果人体被击中会造成被击中部位疼痛，流血，红肿，甚至穿透表皮，留下巨大的伤疤，这确实造成的伤痛也是很可怕的。
橡胶子弹的作用就是作为防暴驱散用的，橡胶子弹，橡皮子弹，其实就叫防暴弹。被认为是“低致命性”弹药，橡胶子弹使人致命的例子还是不少，因此使用橡胶子弹也有些争议性，可是这种橡胶子弹大部分国家都是装备的，可以在散弹枪中发射，也可以在转轮手枪中发射，橡胶子弹打到人身上第一感觉是肯定是巨痛，使被击中者使去行动力，伤口会流血红肿，留下大伤疤。
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以前的穿甲弹咱们就不说了。现代的穿甲弹已经可以做到，非坦克主装甲不能防御，主装甲不隔上个1000米以上也没法防御的程度。运气好点甚至可以做到把坦克打个对穿。而穿透过程中，高速高温的金属熔渣可以造成坦克舱室形成高温和超压的环境，让坦克内部变成人间地狱。随便贴几张图就知道了。
我国105mm坦克炮打靶测试，一共打穿了10层，这种多层靶板是为了观测穿甲弹的后效
韩国K2坦克打穿的斜板剖面
我们再来看看实际战例：
一辆海湾战争中被彻底击毁的T-72，一枚从M1坦克射出的M829穿甲弹从右侧射入，左侧射出，
穿透过程中造成了T-72的殉爆，炮塔已经被掀掉了。
当然这还不是最严重的呢，下面这张乌克兰内战的T-64才叫惨，炸的车体都成碎片了（战雷里的主结构撕裂指的就是这个吧）：
车体炸成碎片的T-64B
再来看看我国的实战演练，这是铁甲兵王贾元友超远距离打出的致命一击：
59靶车被命中瞬间，油料被引燃造成了剧烈的殉爆
兵王贾元友（现在是副营长）在2800米距离上一炮掀翻59式坦克，穿甲弹正面射入，干烂了发动机和中组油箱后从侧面射出。能造成如此恐怖的杀伤效果，要归功于现代最先进的穿甲弹种——APFSDS（唯一稳定脱壳穿甲弹）。接下来我们还是看看穿甲弹的毁伤机理和提高威力的技术手段。
难掩激动之情的贾元友
APFSDS毁伤机理APFSDS，这个东西其实说到底就是一个实心金属棍子，没有爆炸能力，完全是利用坦克炮用高膛压将其加速到1600m/s（80年代水平），甚至1800m/s（今天水平）以上产生极高的动能（10兆焦耳以上），它的结构以一根整体烧结的细长高密度合金金属杆作为穿甲体，通过装上利于减阻的风帽、利于稳定飞行的尾翼构成，由于穿杆是次口径的，还需要装上可分离式的弹托，在射出炮口后，弹托在高速空气吹动下会从飞行体上分离。
APFSDS结构
APFSDS穿甲弹打靶示意图，炮弹出膛后弹托会被风吹散，剩下的就是飞行体，飞行体密度大阻力小，存速能力好，飞行稳定性完全靠后面的几片弹翼维持
那么这么细长的一根棍子，打到坦克里面是钻个眼这么简单吗？显然不是。我们看看北约军事演习期间拿豹1当靶子的效果。下图的豹1挨了两枚KEWA2动能弹，这是一种和M829A2共用弹药筒的钨合金穿甲弹。
豹1:为啥又是拿我练手？？
打进去后，炮塔里是这样的：
炮塔壁密密麻麻布满了微小的黑色小眼，这就是穿甲弹钻进去后由于弹体碎裂和钢装甲被撕裂成微小碎片后向后飞溅的效果。大家可以想象下成员的情况。。。此外由于瞬间形成的高温，可以造成车内超压，其高温气流夹着火焰可以从炮塔舱盖内顶出来：
命中瞬间的时候产生了类似爆炸一样的效果
穿甲弹的穿透深度和影响因素穿杆长度
在穿甲弹方面有一个概念，叫威力系数，为P/L，P为Penetration，L为穿甲体长度。一般来说现代的APFSDS（尾翼稳定脱壳穿甲弹）的威力系数在0.8-1.0，也就说穿深为自身长度的0.8倍～1倍。以德国莱茵金属的DM53APFSDS为例，飞行体长度745mm左右，穿甲体大约700mm左右，而DM532000米距离的穿深在670～700mm这个范围。那么穿杆的长度本身就成了影响穿深的重要因素；如果穿杆太短，有两个劣势，一是没等击穿装甲，就已经烧蚀完了，而是质量低存速能力不好，弹着时剩余动能太小。
长径比L/D
理论和实验都证明，穿杆的长径比是影响穿深，提高威力系数的重要因素。在一定范围内，L/D长径比越高，穿深越高。所以从上个世纪70年代APFSDS应用以来，各国的穿甲弹发展都是呈越来越细长的规律，就是为了提高长径比。比如DM53，飞行体长745mm，弹径仅24mm，穿甲体按照680mm算，L/D也达到了28:1。
德系APFSDS演进规律，长径比逐渐增加
再看美国M1A2坦克上配发的M829A3穿甲弹，飞行体长达930mm，穿甲体也有790mm左右，而弹芯直径仅有22mm，长径比高达36:1。当然M829A3前面有一段其实是钢制被帽，用来防爆反的。但即便去掉钢制被帽，贫铀穿甲体也长径比也高达31:1。
APFSDS打靶深度，几乎和穿杆等长
着速和阻力
但是威力系数反而是随L/D的升高而下降的。所以不可能一味增加。所以还要追求其他的方式来提升威力。这就是提高穿甲弹的着速。着速，指的是穿甲弹打到目标的一瞬间的速度。按照E=1/2mv^2的简单公式，速度越大，动能越大；能够打穿的装甲厚度也就越高，这个很好理解。
几种长径比的穿甲体测试曲线，测试结果表明L/D越大，威力系数反而越小
威力系数和着速的关系曲线，服从着速越大，威力系数越大的规律
着速是初速，空气阻力的函数。所以要想提高着速，一个是提高坦克炮口的初速，一个是减小速度降，也就降低阻力。减小阻力的办法通常是减小弹翼的尺寸。而苏联当年的穿甲弹之所以不如西方，除了长径比，材质这些输给西方外，弹翼尺寸过大导致速降太大也是一个劣势。一般西方的炮弹千米速降在50m/s左右。比如德国的DM53，使用L55发射，千米速度降为55m/s。
俄系穿甲弹硕大的弹翼是其存速能力不佳的主要因素
穿甲体弹材质和密度
除了以上因素外，穿甲体的材料选用也是个重要因素，甚至是决定性因素。目前主流的穿甲弹材料有两个，一个是钨合金，一个是贫铀合金。钨的密度19.35g/cm3，贫铀密度19.1g/cm3；虽然看起来差不多，然而实际穿甲弹不可能用纯钨，所以钨合金穿甲弹的密度是不如贫铀合金的。因为纯粹的钨完全没有自锐效应，打进装甲后头部会变得越来越钝变成一个蘑菇头，极大影响穿深。钨合金虽然仍然有蘑菇头，但是比纯钨好得多，但是这样也降低了穿杆的密度。而贫铀合金的由于自锐效应，在穿甲过程中可以不断将两侧的贫铀剥离，这样使头部始终保持尖锐。除此之外贫铀燃点较低，击中物体后会剧烈燃烧产生6000度高温，相当于一枚燃烧弹，因此后效也比钨合金好了不少。所以有条件的超级大国——美国，就坚持使用贫铀合金做穿甲弹。不过贫铀保质期短，只有10年，超过保质期后会变得脆化，几乎完全失去原有性能。而且污染大，A-10飞行员x丸癌患病几率高升就是证明。
被贫铀弹击中的效果，除了一个眼，还可以看到周围严重的烧蚀效果，这就是贫铀弹的恐怖威力
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