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美丽乡村建设的十项重点工作是什么样
美丽乡村建设导则要求,重点实施以下内容:
1、抓好规划编制。按照全域理念,着眼长远发展,修编完善全县乡(镇)村庄布点规划,科学确定中心村、需要保留的自然村,每个行政村原则上规划建设1个中心村。围绕“三区一园”、“四类村”
和农村产业发展,进一步完善村庄产业规划。按照尊重自然美、注重个性美、构建整体美要求,不搞大拆大建、不求千篇一律、不搞一个模式、不用城市标准和方式建设农村,做到依山就势、聚散相宜、错落有致,编制美丽乡村建设规划。在规划编制、实施过程中,充分考虑人口变动、产业发展等因素,预留建设发展空间,引导农户向中心村集中,新建房屋宅基地面积不得超过政策规定标准,严禁村庄规划区外新建房屋。
2、整治农村环境。对美丽乡村建设规划中确定拆除的危旧房屋、猪圈、厕所、院墙必须无偿拆除到位。对村庄内河流、沟渠、池塘进行清污,对村庄内水塘进行扩挖,房前屋后垃圾进行清理。对村庄内现有树木(特别是古树)进行保护,利用不宜建设的废弃场地和路旁、沟渠边、宅院及宅间空地,采取小菜园、小果园、小竹园、小茶园等形式进行绿化。对村庄电力、通讯、有线电视等杆线进行整理,确保杆线整齐规范。结合环保、清洁工程、小农水、沼气等相关项目,全面改造农户旱厕,具备上、下水条件的改为水冲式。由村民理事会牵头,确定卫生保洁人员或采取轮户保洁办法,配备垃圾清扫收集工具,建立卫生保洁、“门前三包”等制度,督促村民主动做好房前屋后卫生保洁,自觉清除村庄内垃圾杂物,做到垃圾日产日清,公共活动场地、道路、河道无垃圾、无杂物。
3、统一房屋风貌。按照“江南民居、微派”建筑风格,对已建房屋进行统一改貌,墙以白色为主、瓦以灰(红)色为主、屋顶以坡面为主,美丽乡村示范点房屋风貌统一率要达100%。整治过程中,
对连片红瓦的可以保留。新建房屋要严格按照住建部门提供的建房图纸,统一“白墙、灰瓦、坡面”的建筑风貌。
4、完善基础设施。根据镇村联动示范镇建设规划,镇村联动工程重点建设“一线一面一街”即:316国道石陂入口至镇区一线景观、绿化亮化、排水排污设施建设,高阜村摆嘴头新农村建设点延伸至生态商贸街延伸街道及休闲广场建设,镇区老街街道排污排水管网及房屋立面改造提升建设以及沿河线一线景观、绿化亮化建设等。
根据美丽乡村建设规划、农户住宅布局、村民经济社会活动需要以及乡村特点,2015年重点实施高阜镇的高阜、石陂两个中心村,结合乡(镇)村联动示范乡(镇)建设因地制宜开展村内道路建设,村庄内主干道路(或环村道路)宽度一般为3.5米,水泥混凝土路面,并培护路肩;对入户等支线道路,采用混凝土或碎石、鹅卵石等材料铺筑,路面宽度原则上控制在1.5-2.0米。根据实际需要,在村庄主干道路及公共活动场所安装路灯,路灯间距一般为35至50米,灯具高度6-8米左右。建设村民休闲广场,安装体育健身器材。村庄内实行集中供水,自来水入户率要达到100%。按照雨污分流的要求,采用建设明沟、暗沟或铺设管道等方式,使雨水能就近排入池塘、河流;因地制宜建设人工湿地等污水处理设施,生产生活污水由管道收集,经污水处理系统处理后达标排放。结合自然村落布局和村庄人口分布,原则上每10-15户配置1个垃圾桶,每个村庄至少建设1座以上垃圾收集房。根据实际需要,在公共活动场所适当位置建设公共厕所,
原则上每个村庄不超过1座。公共设施建设占地,由示范点所在村民组内无偿调剂平衡,不予资金补偿。【美丽乡村建设目标任务】
5、配套服务功能。按照中心村建设标准,美丽乡村示范点配置“11+4”基本公共服务和基础设施,11项公共服务包括中小学、幼儿园、卫生所、文化站(或文体活动室)、图书室(或农家书屋)、乡村金融服务网点(或便民自动取款机)、邮政所(或邮政便民点)、农村综合服务社(含农资店、便民超市2项)、农贸市场(或集贸点)、公共服务中心;4项基础设施即公交站、垃圾中转站、污水处理设施、公厕。基本公共服务设施应尽量布置在村庄几何中心附近,方便居民使用,对兼有对外服务功能的设施,宜布置在交通便利的路旁或村口。“11+4”基本公共服务和基础设施,由项目主管部门制定布点规划和建设、改造标准,确保各项服务设施建成使用、发挥效益。
6、做强产业支撑。全面开展农村土地综合整治,建设高标准农田,引导农村土地承包经营权向专业大户、家庭农场和农民专业合作社流转,大力发展烟叶、草莓等六大农业特色产业,做强农业特色产业村。充分利用丰富的乡村旅游资源,串联美好乡村旅游线路,发展星级农家乐,做强旅游休闲产业村。依托村级现有传统工业基础,积极发展木竹、农产品加工等产业,做强工业特色村。挖掘乡村文化元素,对村庄内的古树进行保护,对村庄内古民居、祠堂、牌坊等历史遗存予以保护性修复,做强文化特色村
福特锐界,驾驶感受不错,油门一踩,提速非常快,AT变速箱没有顿挫,市场保有量非常大,自2015年国产至今,已经销售40万辆,技术成熟,现在的电子旋钮换挡,打开车门后自动切P.挡,安全系数高、不会溜车。
现在的L2级别安全驾驶辅助系统的确非常智能,平时开车很少踩油门了,在国道或者高速开启ACC自适应巡航,自动保持车距,车道保持功能、能够保证车辆不偏离出所在车道,开车最大的事情就是安全,福特锐界在安全方面做的比较到位!
再说说油耗,加360元#92#汽油、行驶560公里,百公里油耗已经没那么高了!现在的8AT还是比较靠谱!锐际、福克斯、蒙迪欧、金牛座都在用这款8AT变速箱!
中型SUV市场,除了汉兰达?过的比较滋润,其他车企中型SUV(锐界、胜达、昂科旗、GS8、唐、马自达CX8、)都处于?半死不活状态,都各自划分少数有个性客户追求!锐界主打?运动、科技、操控!
最后说一句,福特派软件比较实用,可以远程启动发动机、开启空调,这一点在南方的广州非常方便,大夏天的提前把温度降到舒适,谁用谁知道有多好[呲牙][呲牙][呲牙],我是锐界车主,有问题的互相交流探讨!
好肯定是陆巡好,差了四五十万!性价比途乐高.1、就底盘和越野性,因为才跑2300,没跑远路,没下场地,不好说,但相信途乐和陆巡做为两款享誉多年的越野车,应该各有特色但相差不大。陆巡是中规的,木有后锁,不如途乐,但途乐的中差是多片离合,不知和陆巡的托森比,耐用程度如何。令外途乐有液压缸能控制公路高速过弯的侧倾,陆巡有KDSS,都不错。2、外观尺寸,途乐大,途乐底盘离地287,陆巡210,途乐长5140,陆巡算上
拖车
钩也就这么个长度。3、内部空间,途乐轴距长,空间比陆巡大,特别是第二排和第三排,很舒服,陆巡第三排就一摆设,还占空间,买来就拆了。但途乐第三排不能完全放平,有坡度。4、公路感受,途乐加速更快,这毫无疑问了。油耗两车基本一样;跑高速时途乐安静,因为双层玻璃
隔音好。普通路面途乐因为是四轮独立悬挂,更舒服。陆巡后桥是整体桥,过减速带总爱甩屁股或跳得慌。5、细节工艺,陆巡更好。机舱陆巡干净整结多了,小零小碎的边角处理更好,途乐感觉在细节工艺上还有差距。比如才买来,右后视镜下的迎宾灯就坏了,这对陆巡来说,不太可能。6、售后和维修,陆巡方便,途乐日常保养问题不大,但要是出点事故或坏车要换零件,估计很麻烦,售后4S也一样,至少在宁波,几家日产店
都不怎么会弄,还得去英菲掏钱弄。7、发动机肯定是途乐洋气,陆巡的4.7V8有点老,但现在的陆巡上4.6V8了。途乐七档,更好。陆巡两千转车身有抖动,途乐3千转油门踏板抖,不知是否个案8、空调肯定是陆巡好,陆巡4区独立,而且不开后排空调
,也能控制后排的出风;但途乐不但只有三区独立,而且只有打开后排空调
时,后排出风口
才有风。9、安全配置,途乐多了一堆电子设备,比陆巡好10、后排多媒体,途乐实用。我家俩娃,坐后排一人一个耳机,各看各的,同时我在前排还能听音乐
用导航;陆巡就不行。11、油箱途乐太小,而且油表有问题。一般车加满油后,第一格最耐用,途乐相反,油表掉得超快。12、内饰豪华性途乐略胜,更大气。13、无钥匙进入,陆巡四门都有感应开关
,方便多了!途乐只有两前门。14、陆巡八座,二类车,高速费某些地区贵,这点不好暂时就想到这些。15、后期费用,估计陆巡省一点,反正陆巡我都在4S修的,配件不见得贵,前档玻璃
包含人工,5000出点头,换过好几块。全车油水(机油、刹车油、防冻液、变速箱油、前桥油、后桥油、差速器油、分动箱油),4S搞、5000内,估计途乐不够。16,陆巡是低转速高扭矩发动机,3800转就能发挥全部扭矩,途乐是高转高扭发动机,这是不同的,看各自的使用定位。如果要平衡,LX570是中间值(有途乐90的动力,但又有陆巡低速高扭的特性),就是价格太高。17、途乐虽然有360环影和四角雷达,但除非挂倒挡倒车,否则雷达和环影不会开启,在狭窄路段只能手动开启。而陆巡是不管前进或倒车,只要车速低于15-20,前后雷达自动开启,无需手动开启,因此在狭窄路段或地库里,很方便。来个纯个人观点的总结:两车都很不错,什么谁比谁油箱大,都不是问题,关键在于现阶段的保有量和售后维修
。如果你常去长途自驾旅行穿越,经济上能承受,现阶段还是陆巡吧,几十万的差价虽然多,但便利的售后和配件,是不能比的。如果你只是一年一两趟普通长途旅行,日常用为主,那么途乐性价比高。途乐这几天我开得欢,但就是很小心,其实我不是个乱开车的人,但相比开陆巡,我就担心途乐万一一撞,等配件时间太久太久。2017年,1-11月份,销量第一的中型SUV是别克昂科威,截止今年11月份,总销量为213437台,位列中型SUV第一名。第二名则是上汽大众途观L,1-11月份销量为194412台。
第三名则是东风风光580,1-11月份销量为160766台。在高端豪华中型SUV市场,第一名是一汽大众奥迪Q5,1-11月份销量为125446台。第二名则是北京奔驰GLC,1-11月份销量为100165台。
其实,我认为看销量还有参考意义,看级别定位就没什么参考意义了,像东风风光580,长安XC70,力帆X80,五菱宏光S3等很多在车型级别上,都定位于中型SUV,而像以上这种,级别上也只能在车身结构上算是SUV了。它的实际驾乘感受,和性价比来说,和昂科威、途观L这样的SUV还有所差距,不少车企为了走低端市场,满足更多人的消费需求,就制造了这种拉皮产品,其优点就是价格低廉,个大空间大,符合预算不高又想要SUV车型的消费者,缺点就是除了个大空间优势之外,质量和体验都很一般。
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