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汽车行驶中右前轮与马路牙子刮蹭后车速快有嗡嗡声可能是，右边悬挂和转向系统有部件损伤，驱动轴损伤，前轮轴承损伤等原因造成。
因为惯性不仅跟物质质量有关，而且跟运动状态变化大小有关。由于速度越大的物体撞一个物体，产生的运动状态变化越大，所以速度越大的物体撞一个物体力也越大。
比如两个人相对跑的速度越快，撞击的力越大，就因为越快撞击产生的运动状态变化越大。
这个要分情况讨论，从物理的角度来说，只要发生碰撞，两者的速度不管是否一样，受到的作用力都是相同的。但是在现实中很多时候确实会出现其中一个伤的更严重，这主要是质量造成的，如果一个卡车以很快的速度撞向一个轿车，那么轿车会很惨；反过来，如果轿车以较快的速度撞向卡车，受伤的还是轿车。这就是因为卡车的重量比轿车大得多。
类似于，你用拳头去打墙壁，无论速度怎样，肯定是你的拳头受伤。速度越快伤的越厉害。如果两个车质量差不多，就看谁的车身更结实了。总之，受伤是否严重，与速度的快慢没有太直接的关系，主要还是看双方的重量和安全性的高低。
当然不是，在汽车的速度和油耗的关系上，有一个名词叫做——经济时速，就是当车辆开在这个速度上的时候，平均油耗是最低的，低于这个速度，或者高于这个速度，平均油耗都会增加。
为什么会出现这个现象，这是因为速度慢的时候，档位一般不会挂在最高档位上，尤其是在堵车慢慢蠕动的时候，真正作用在驱动车辆上的燃油很少，大部分燃油都是在维持转速的时候消耗掉了，所以这个时候平均油耗会显示的比较多。
那么回到题主说的这个问题上，开得越快油耗会越高吗，我想说的是：在经济时速以下的速度，开得越快，越省油，当达到经济时速的时候，就会达到最省油的地步；在前一部分的时候是和命题相反的，开的越快反而越省油。
但是当车速超过经济时速的时候，譬如一款车的经济时速是80km/h，当车辆超过80的时候，越往上加速，油耗就会增加，如果开到极速的时候，平均油耗甚至会超过平时很多。
↓↓↓经济时速的时候转速比较低，油耗也比较低
究其原因：一个是因为速度越快，需要克服的空气阻力越大，而且空气阻力是和速度成几何倍的，需要克服的阻力越大，需要消耗的燃油自然就多了。
还有一个原因就是因为速度越快，当已经挂到最高档的时候，想要继续提速，就只能靠转速来拉了额，可谓是“档位不够，转速来凑”，转速越高，车辆需要喷油越多，油耗自然而然就高起来了。
↓↓↓开到极速的时候车辆的转速一般也到极限了
总而言之，我们在开车的时候，如果想要省油，就要把转速控制在一个比较合理的范围，还有就是尽量靠近经济时速行驶，并不是开得慢就会省油，需要科学对待。
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