马自达因后视摄像头失がーるずらっしゅ在线中文

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马自达加入了其他汽车制造商的行列，召回了一些汽车，原因是后视摄像头的投影可能会断断续续、扭曲，或者在司机倒车时没有任何帮助。美国国家公路交通安全管理局周一披露，这一问题促使这家小型汽车制造商召回了227,335辆马自达CX-3小型跨界车和马自达3掀背车。

当驾驶或关闭后挡板或掀背车时，线束连接器可能会因正常振动而松动。这可能会导致投射到屏幕上的图像闪烁或扭曲。此次召回仅影响2014-2018款马自达3掀背车，以及2016-2021款马自达CX-3小型跨界车。马自达3轿车不在召回之列。

2018年5月，法律规定必须安装后视摄像头，以限制后备车辆撞向行人，尤其是儿童的数量。2014年，美国交通部(U.S. Department of Transportation)宣布了这项法律将于何时颁布，给了汽车制造商时间来设计车头单元，并将其安装到现代仪表板上。

从那以后，特别是在过去的两年里，汽车制造商一直在努力达到NHTSA执行的联邦机动车安全标准(FMVSS)。屏幕空白、投影延迟以及画面断断续续等问题一直困扰着汽车制造商，无论是新车型还是老车型。

去年年初，福特扩大了对福特野马(Ford Mustang)后视摄像头的召回，召回总数超过100万辆。

2021年5月，梅赛德斯-奔驰召回了342366辆2019-2021年款轿车和跨界suv，原因是该车型的后视摄像头在车辆倒车时可能会显示空白屏幕。

2020年，斯特兰提斯召回了公羊(Ram)、吉普(Jeep)、道奇(Dodge)和克莱斯勒(Chrysler)等品牌的31.8万多辆汽车;本田(Honda)、丰田(Toyota)和宝马(BMW)也发布了类似的召回，日产(Nissan)在2019年9月不得不召回120万辆汽车，原因是可能出现倒车空白屏幕。

马自达承认了与该问题有关的九份现场报告。相对于其他召回，这次的修复相对简单。在马自达的情况下，经销商将检查后视摄像头，并增加一个紧固密封，以防止安全带抖动。如果相机损坏并出现闪烁失真，则更换相机并增加线束紧固密封。这些服务都不会向业主收费。

业主可以在2023年9月12日之前收到邮件通知。欲了解更多信息，请联系马自达客户服务1-800-222-5500选项6，或访问马自达召回网站。