讨厌特斯拉轭的人已经唐先生舞蹈全集第一部

讨厌特斯拉轭的人已经唐先生舞蹈全集第一部大约两年前，当特斯拉决定在Model S和Model X车型上增加一个轭式方向盘时，它很快就成为了批评的焦点。这不仅给一些喜欢手动驾驶的司机带来了问题，而且在行驶里程较低的车辆中，一些车轮也会很快解体。

最终，特斯拉放弃了只提供轭式方向盘的做法，决定开始在Model S和x上提供传统的圆形方向盘。这让一些轭式方向盘的车主也想这么做。值得庆幸的是，特斯拉决定在3月初为车主推出一款改装套件。只有一个问题:它已经卖完了。

改造于3月15日上线，这意味着买家可以在售罄前一周多的时间内购买到它。

虽然产品本身仍然可以在特斯拉的网站上找到，但这家汽车制造商会向潜在买家推荐其应用程序来购买它。然而，这一改造已经从应用程序中完全删除，甚至在它重新上架时，买家也不会收到通知。

车轮的成本高达700美元，其中包括安装费用。相比之下，一辆本田雅阁(Honda Accord)加热方向盘的建议零售价为426美元，不过它的售价通常远低于300美元。当地一家本田经销商给我的报价是96美元的人工安装费用，总成本(建议零售价)约为522美元。因此，总的来说，特斯拉的价格似乎与高端品牌相当。

目前尚不清楚特斯拉为其改装套件提供了多少个方向盘。通常情况下，我们会直接向汽车制造商询问数据，但特斯拉早在2020年就解散了其通信和公共关系部门。考虑到在撰写本文时已无法购买，该汽车制造商似乎经历了对其改造的一些压倒性需求。

现在，仅仅因为特斯拉的客户买断了方向盘套件，并不意味着方向盘已经绝种了。即便如此，特斯拉似乎更喜欢自己的发明，因为这家汽车制造商似乎已经为即将推出的赛博卡车开发了另一种轭架。如果特斯拉能够正确地实现线控转向功能(嗨，雷克萨斯)，这家汽车制造商目前面临的一些批评可能会消失。但在此之前，我们可以理解为什么消费者会蜂拥购买特斯拉售罄的改装套件。