克莱斯勒正在抛弃气流Kagney Linn Karter

克莱斯勒正在抛弃气流Kagney Linn Karter克莱斯勒已经通过了一段时间，现在与品牌迫切需要重启。气流概念车的任务是工作，包装新技术和一个新的外观。现在，我们得知，它只是被废弃了一个完全不同的设计。

根据汽车趋势，克莱斯勒已经撕毁了它的计划，为一些更现代的东西。据斯特兰提斯首席设计官拉尔夫·吉尔斯说，这个方向来自克莱斯勒首席执行官克里斯·福厄尔。吉尔斯在接受《Motor Trend》采访时表示:“她想要一个与你今天看到的任何东西都毫无关系的声明，即使是‘气流’概念车。”他补充说:“它正在朝着一个新的方向发展。”

当气流SUV在2025年左右上市时，它将成为电动汽车未来的先驱。当它第一次进入公众视野时，它显示出一些希望。这款车基于搭载Pacifica小型货车的RU平台，拥有400马力的动力传动系统，据称可行驶400英里。它不是特别疯狂或开创性，但它看起来像是克莱斯勒的一次有能力的重启。不过，在费埃尔看来，这还不够。

Gilles指出，Feuell的策略促使他们尝试并优化自己的气流设计。首席设计师对这种可能性感到兴奋，并指出今年早些时候在洛杉矶举行的客户诊所中，新的更大的跨界设计受到了好评。“它把门都吹掉了，”吉尔斯说。“我们对此感到非常兴奋。”

新的跨界概念是要做大，而不是回家。它使用了STLA大型平台，也有望支撑道奇即将推出的电动肌肉车和其他多款suv。它将提供400伏和800伏的电池系统，并支持快速充电。短程和远程版本将会推出，后者的目标是一次充电可达到400英里。

先进技术也是一个重点，据报道，克莱斯勒正在探索包括3级自动驾驶功能的潜力。尽管采用了高科技，但福厄尔的理念是，汽车的系统必须易于使用和接近。而且价格实惠——这是克莱斯勒品牌长期以来的支柱。

我们知道的一件事是，最终的生产模型不会以气流的名义出售。尽管有些人喜欢复古风，但该品牌一直在与专业顾问一起制定一份新名称的候选名单。不过，爱喝字母汤的人可能要失望了。他说:“我们绝对不会走字母数字的道路。

如果你对新概念感到兴奋，我们也一样。不幸的是，克莱斯勒正在打它的牌接近它的胸部，公众将不会得到一瞥，直到明年。不过，经销商们已经看到了一款用于生产的车型，以提振他们的士气。他们目前面临着一个奇怪的情况，只有Pacifica小型货车留下销售，而300轿车将于今年晚些时候停产。

克莱斯勒计划卷土重来，这款跨界车只是一个开始。Feuell指出，该公司有多种新产品，到2028年将有一个全新的产品组合。虽然我们没有确切的细节，但预计将会有另一个更大的跨界车型出现在三排布局中，只能作为EV使用。

可以肯定的是，克莱斯勒目前提供的产品选择很少。因此，也许令人惊讶的是，它将放弃它在原来的气流概念上所做的所有工作，从头开始。然而，Feuell意识到，克莱斯勒品牌需要一个严重踢在裤子，并希望一个更未来的重启比相对安全的气流设计。从事物的声音来看，我们可能正在得到这样的结果。