第一代道奇蝰蛇没有杯坐公交车弄了2个小时怎么办

第一代道奇蝰蛇没有杯坐公交车弄了2个小时怎么办

1992年推出的第一代道奇毒蛇是典型的V10发动机，有两个座位和一个苗条的车身。它没有侧窗，也没有屋顶来遮挡阳光和雨水，你最好祈祷天气晴朗，因为早期的蝰蛇没有牵引力控制或防抱死刹车。

然而，它有一个华丽的V10发动机，意大利汽车制造商兰博基尼(Lamborghini)参与了使Viper的V10发动机成为书中的一个。在8.0升排量的情况下，Viper能产生400马力和450磅英尺的扭矩，从0加速到60英里每小时只需4.4秒，跑完四分之一英里只需13.1秒，这对于90年代早期的跑车来说是难以置信的数字。

但是，当乐趣结束，你想在开车回家的路上放松一下时，请记住，第一代毒蛇没有空调，没有室外门把手，也没有杯子架来接你的饮料。虽然空调和门把手的问题是出于减肥的愿望，但道奇蝰蛇没有杯架有一个迷人的故事。

道奇蝰蛇里没有杯托吗?这是为什么

在“四眼”(Four Eyes)在YouTube上发布的一段视频中，“蝰蛇”没有杯托的原因是由1988年至1997年担任“蝰蛇”团队总工程师的罗伊·肖伯格(Roy Sjoberg)透露的。事实证明，蝰蛇的开发团队并没有忘记添加杯架，但当时的大老板，克莱斯勒首席执行官李·艾柯卡，有一个斧头与善良的人在道路和轨道。

Sjoberg说:“因为Iacocca讨厌给克莱斯勒颁发世界著名的"Cup Holder Award "的Road & Track公司。”“不是为了底盘，也不是为了造型。只有杯托。艾柯卡对此很不高兴，他希望获得比一个好的杯托更重要的奖项。”

克莱斯勒在1983年发明了小型货车道奇大篷车和普利茅斯航海家，它继续设计了我们今天所知道的杯座，这是两辆货车的标准配置。蝰蛇没有杯托可能听起来很傻，但事实就是如此。