航班延误(预约单乘客延误航班怎么办)

大家好，今天给各位分享航班延误的一些知识，其中也会对预约单乘客延误航班怎么办进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

预约单乘客延误航班怎么办

需要联系航空公司进行处理。因为航空公司对于预约单乘客的延误航班有应对措施，常见的处理方式包括改签、退票、提供酒店住宿等，具体处理方式可咨询航空公司客服人员。如果因为特殊原因无法联系到航空公司，也可以尝试联系预约单平台客服协助解决问题。同时，建议预约单乘客在行程安排上预留足够的时间，以避免因突发情况导致的时间延误。

飞机延误一般多久

飞机晚点短的则有半小时一小时，一般会晚四个小时左右。具体还是要看晚点的原因，如果是因为天气或者流量控制的原因，那就要等到适合的天气起飞，时间就说不准了。

飞机延误4－8小时（含8小时），航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元

航班延误怎么办

很多人出差都会乘坐飞机，但是偶尔也会遇到突发情况，导致飞机晚点。比如因为天气的原因，导致飞机未能按照原来的时间到达机场，因此造成晚点的情况。坐飞机遇到这种情况该怎么办呢？

不要着急，可以这样做。乘客不要擅自离开机场。遇到这种情况，大家不能自己就离开机场，最好待在候机大厅里，等待之后的消息。飞机具体起飞的时间会通过语音播放出来，大家不要担心这个问题。

航班无故延误

航班不可能无故延误，还是有原因的，情况主要有天气的因素，再一个就是飞机调配的原因。

航班延误的原因一般有以下几方面：

一、天气原因天气原因是造成航班延误的主要原因，一般认为，天气恶劣是显而易见的，“天气原因”包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等；

二、交通管制航空管制对一次航班飞行的影响主要是两方面的原因：

1、流量控制：随着中国民航发展迅速，航班量急剧增加，而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢，航路结构不合理，无法适应当前高速发展的民航业，尤其是目前我国因确保国防安全等原因，对空域实行严格限制，空中禁区多，军方负责组织实施全国飞行管制工作，民航方面可调节的余度很小。

2、空军活动：这种情况涉及国防机密，往往来得突然，一句话，管制，相关民航的飞行都要受影响，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其他机场等待，遇到这种情况，只能等待，没有理由，没有预计时间，一切都是最高机密。机械故障旅客临上飞机或上了飞机后飞机出现故障不得不下飞机等待，有时候飞机起飞后才被告知飞机出现故障不得不返航或就近降落。

三、旅客原因据统计，因旅客原因导致的航班延误占不正常航班的3%，和因飞机故障造成的延误数量相差无几。常见的情形有：旅客晚到，在航班办理登机手续截止时间之后才赶到。为了方便旅客，机场、航空公司会尽量帮助这些晚到旅客顺利赶上该航班，但这也势必造成该航班的延误，这些优质服务在某方面也助长了部分旅客习惯性晚到。还有一种情况就是有个别旅客做出过激的行为，航班工作人员觉得对航班造成威胁，就不能正常起飞了。

四、飞机调配这实际上不是一个延误的原因，所有其他具体情况造成航班延误的后续航班，民航都统计为飞机晚到，所有飞机晚到的原因民航都称为飞机调配。一般来说，一架飞机一天要执行6到10个国内航班，要在天上飞10个小时左右，再加上飞机在地面上下客、清洁、装卸货、例行检查等过站时间，一般每天运行16小时左右。每架飞机的航班计划都预先排好，周旋余地不是太大。前一航班出现任何疏漏都可能引发后续航班的连锁反应，往往越到后面延误时间越长。

五、航班插队航空公司喊冤说自己是航班延误的受害者，延误自己可控的因素仅10%，一空管人员透露，有些延误是因为飞机“插队”造成的。在流量控制中，要客航班、国际航班等均可以享受优先放行。所谓要客航班指的是载有政界官

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。