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12.5万左右。旅行版七座卡罗拉1.8升落地价125000元,旅行版卡罗拉是日产丰田旗下推出的一款新车,非常畅销,这款车外形设计时尚大气,尾部圆润,线条感强,内饰豪华,科技感强,乘坐舒适,动力充沛,深的国内爱车人士的喜爱,是国内小型轿车最畅销的车型之一,销售榜上排名第二,绝对值得购买。
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探岳与CR-V,这是一个车坛老将与SUV市场新秀的对比,CR-V定位日系紧凑型SUV,探岳则是德系高端中型SUV,探岳诞生于MQBA2平台,基于欧版Tiguan而打造。两台车各有侧重,探岳强调操控与动力,CR-V则注重家用。
紧凑型&中型
探岳车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm,本田CR-V的长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距为2670mm,虽然探岳的轴距靠近中型SUV,但是在车身尺寸上,探岳却是紧凑型SUV的尺寸,探岳仅仅比CR-V长10mm,在实际尺寸上探岳并没有太多优势,所以我觉得探岳其实是顶着中型SUV的名号但更多是紧凑型SUV的尺寸和空间。CR-V整体定价是16.98万到27.68万,探岳则是18.59-31.39万。
外观和内饰方面,这两辆车属于风格迥异的两种设计,探岳整体更强调车身的阳刚与线条的肌肉感,轮廓更加的分明,CR-V则更加柔和与圆润一些。值得称道的是大众探岳的日间行车灯识别度很高,内饰木质材料的运动感觉会高级一些。
在动力总成上,CR-V搭载的是1.5T涡轮增压和2.0L混动的,1.5T匹配CVT变速箱,2.0L是本田的IMMD混动系统,阿特金森循环发动机,E-CVT变速箱,油耗低至5.9L/100km,混动因为电机的高扭矩输出,所以在加速方面比1.5T更快。
探岳的动力总成,则是1.4T和2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,尤其是2.0T的发动机,百公里加速为8.7秒,CVT的加速输出与换挡没有7挡双离合来的迅速,所以在动力方面,2.0T的探岳动力已经直逼2.8L以上的自然吸气,动力的强劲与CR-V相比可以说不言而喻。
全球车型&中国特供
虽然探岳是基于欧版途观打造,但是大家都知道欧版途观的国内车型给了上汽大众途观L,所以即使基于该平台,不可否认的是探岳的确是“中国特供车”,近年来,中国特供车这种情况并不罕见,比如别克威朗、日产蓝鸟、丰田雷凌、本田凌派这些车型都是专门为中国市场开发设计,尤其是大众品牌,对中国特供更是玩的炉火纯青,比如轿车的朗逸、凌渡、途岳等车型都是中国特供。相对全球车型来说,特供的更加注重国内市场的习惯,但是同时在历史和积淀上也没有全球车型那么悠久。
本田CR-V作为本田的全球车型,目前已经经历多代,有几十年的历史。
两者都是不错的SUV,在刚刚过去的9月,探岳的市场表现甚至超越了上汽大众原版的途观L,如果追求家用的省心,我觉得CR-V还是可以;探岳外观大气、动力强劲,如果追求新奇、动力与加速,探岳值得选择。
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