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很多朋友对于怎么样才知道顶到底了和庄家在底部砸盘,砸出什么状态会达到目的不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
这个问题真的没有什么祕訣,当您喜爱上钓鱼这个玩意,自自然然您就会懂得什么是适当时机提竿了,有鱼上钓手感就是不同,甚至上钓的鱼有多大您当時也会感觉到,在条件反射下您自然会马上提竿了,久而久之,全凭滤积经验,当然请教经验丰富的钓鱼发烧友就更好啦!
全是个人心得,只作问题的答案,不喜勿喷!
庄家在底部砸盘,并不是无限制的乱砸。
庄家砸盘要“赔钱”这件事,也要从多个维度去看,或者说从长远去看。
确实,市场里未知的资金那么多,一不小心把筹码甩给别人了,那就偷鸡不成舍把米了。
所以,庄家在相对低位砸盘,是有技巧的,砸盘过程中,对于市场的把握,情绪的把控都是非常精准的。
从技术形态上来看,底部的砸盘,一般是放量大跌,紧跟着缩量阴跌,最容易砸出底部。
但什么时候砸,如何砸,怎样成本最小的砸盘,都是有讲究的。
我们一个一个问题来解决。
底部砸盘为什么不怕筹码被抢?很多人最大的疑惑,就是底部砸盘,筹码甩出,万一被其他资金抢走怎么办?
我想问的是,绝大多数的底部,都是没什么成交量的,何来被抢筹码一说。
要明白,所有的底部,都是在市场极度悲观的氛围中产生的。
也就是说,当整个市场都在哀嚎中,底部就要来了。
人们抄底的心态,会随着股价的不断下跌被磨灭,左侧交易者把子弹打光后,剩余的都是右侧交易者。
在下跌的末端,所有的资金都处于按兵不动的状态,宁可不抄底,也不会贸然买入。
一是底部不需要砸太多筹码就能打压盘面,二是主力料定没有资金会入场抢筹码。
至于小散,早就趴在地上一动不动了。
这就是为什么主力资金敢在底部区域兴风作浪,也是为什么最后一跌更恐怖。
主力是如何自导自演砸盘的?底部区域,散户躺着一动不动,主力资金要砸盘非常的容易,只要等待一次情绪上的崩溃。
所以,往往是利空出现,大盘带动着所有的个股,出现一次情绪上的共振,做最后的砸盘。
当大盘出现2-3%以上的跌幅,又是在底部区域,敢抄底的资金,其实是很少的,因为资金枯竭,盲目抄底容易有来无回。
所以这种情况下,市场情绪一崩溃,个股的主力只要稍微扔出一些筹码,就容易造成暴跌。
通常都是底部垫一部分买盘,然后大手笔的卖空。
如果有散户跟风割肉,就吃掉一小部分,然后继续大手笔的卖空。
你可以理解为开盘10块,先砸到9.7,然后吃掉一些9.7-9.8的割肉盘,下一步就是9.5,在下一步可能就是9.2。
但底部的恐慌一般不会出跌停,因为跌停需要封单,万一出现资金横扫,得不偿失。
除非盘面出现千股跌停,没人敢抄底,否则大阴线也是5-8%居多一些。
砸盘后为什么还会继续下跌?底部几乎都不是砸出来的,除了部分股票会出现金针探底的走势,大部分都是砸盘后继续下跌一段时间才真正见底。
砸盘之后下跌,也是情理之中。
由于会有部分抄底资金入场,所以主力不会马上拉起,以免抄底资金觉得底部已经到来。
所以最好的做法,其实就是见底后,再小幅度的砸盘,阴跌两天,试探一下有没有资金抄底。
当最后的割肉盘出局,股票出现买卖平衡的时候,真正的底部就出来了。
所谓的买卖平衡,指的是没有主力资金介入的情况下,涨跌出现微妙的平衡,即买方卖方旗鼓相当。
由于没有主力资金介入,所以成交量也会萎缩到极致,也就是地量。
当出现这种平衡后,主力就会开始在底部再一次建仓了。
主力的意图是什么?其实大家都知道主力的意图,就是廉价筹码。
可是很多人想不明白,哪儿来这么多人在低位割肉?
确实,低位割肉的人不多,但给个反弹就跑的人太多了。
如果主力可以用不高的成本,把股价打压到更低的位置,然后在底部上涨途中,获得一定的筹码,那么总体的成本一定是会下降的。
尤其是在市场总体环境不好的情况下,主力是巴不得猛烈打压股价的。
因为自己手里有现金,可以拉升股价,所以出现的亏损,也仅仅是浮亏而已。
在主力资金的眼里,浮亏≠赔钱。
散户的心态,亏钱的时候卧倒,只要有一点赚钱效应,就会开始躁动。
而且还有一个特色,就是亏过钱的散户,抄过底的散户,很少会在行情初期加仓,大多数都是减仓。
减仓的目的可能是为了减少损失,还有可能是因为内心躁动,想要套现去买其他的股票。
最多的一种,就是等一解套就马上离场。
所以,主力资金的意图有两方面。
一是获取廉价筹码。
二是在万般折磨后,可以根据散户筹码分布,制定自己操作的方式,最省成本的拉升。
利用散户的心态和情绪,将成本最低化,就是主力资金不断打压股价的终极目的。
每个主力都会砸盘吗?只有在熊市建仓的资金,才会出现砸盘的举动。
牛市里,大部分资金都是突击建仓,或者利用回调的时机入场,并不会刻意打压股价。
牛市里资金充裕,筹码你不要别人就拿走了,所以往下砸盘就是把廉价筹码白送别人。
除非主力资金要离场,否则是绝对不会这么干的。
所以说,牛市熊市的操作策略是不同的,不能一概而论。
牛市里的砸盘,往往是真实的利空,或者是主力跑路,不能错误的解读成主力资金刻意打压股价。
一旦错误理解主力的意图,将会导致对于股价出现严重的错判,亏钱也就是理所当然了。
砸盘到底该不该放量?最后给大家解释一下,砸盘的量能问题。
砸盘一定是放量的,而且一定是大跌的。
原因很简单,不够恐慌是打压不了股价,更是杀不出恐慌盘的。
股票在低位下跌,总有一些稀稀拉拉的卖盘和稀稀拉拉的抄底资金在博弈,由于市场环境不好,资金量都很小。
砸盘放出量,才能让很多犹豫是否割肉的资金明白,离底部还很远。
只有造成在这个价位,还有大资金出逃,才能让他们害怕,让他们去想,市场底部是不是还有很远。
放量大阴线,更能制造恐慌情绪,而这种情绪的释放,才是见底之前必须经历的。
当然,不是说砸盘放量就一定见底。
如果市场配合,多砸几次也是未尝不可。
股价最容易出现反弹和抵抗的未知有两个,第一个是下跌20%左右,第二个是下跌50%左右。
下跌20%,很多踏空资金会认为回调是买入良机,补仓的,加仓的都有。
下跌50%,基本上估值杀合理了,很多资金就会开始抱着抄底的心态入场。
但从50%之后的那一段跌幅,才是真正意义上的杀人诛心。
因为没有抄底资金的介入,这一段下跌称为无抵抗下跌,看似放量大跌,但其实和头部的成交量比,起码萎缩50-80%,所以资金成本并不高。
由于没有人买,杀跌的效果却很不错,轻轻松松就能打压下去不少。
只要市场环境差,起不来,资金不敢轻举妄动,主力就会大杀四方,把股价打压的越低越好。
从底部回到主力成本区域,这中间收集的筹码,都是廉价筹码,直白的说,都是带血的割肉盘。
虽说我们有时候可以明显的感觉到是主力故意砸盘,打压股价,但还是能不参与就不参与。
原因很简单,跌不言底。
主力要打压到什么位置,没人知道。
你觉得自己已经在山脚下,其实还是在半山腰。
你所谓的股票便宜了,是针对牛市行情里的便宜,而这个时候,可能正处于熊市里,资金对于便宜的定义不一样。
你有100块,可能买一瓶水2块钱很便宜,可当你只有10块钱的时候,2块钱的水,就不便宜了。
任何时候,抄底两个字都是错误的。
抄到底部的投资者,要么就是运气好,要么就不是抱着抄底心态买入的,而是觉得有价值的股票足够便宜了。
主力资金由于规模较大,操作耐心十足,周期很长,对于散户来说,有效的增加资金的利用效率,才是最正确的投资方式。
不抄底,等行情走出趋势了,再介入,是更聪明的选择。
★发动机的活塞顶气门,大概有以下二种原因。
第1种,也是最常见的,时规正时链条或时规正时皮带断裂或跳齿,此时进排气门的开启时间产生错位,在排气和压缩行程中,活塞运行至上止点时,进排气门不能正常关闭,使进排气门处于开启状态,此时上行的活塞就会与进排气门产生顶撞。
第2种不太常见,气门压缩弹簧断裂,或者气门锁片脱落,使气门无法在弹簧的作用下正常弹起,气门就会在运行震动当中,通过重力作用向下向燃烧室内部运动,从而造成和上行的活塞产生碰撞。
发动机活塞运行当中和气门的配气时间,是通过曲轴正是齿轮,由时规链条或时规皮带传动给凸轮轴正时齿轮,再通过凸轮轴上不同角度的桃尖,对进排气门气门的开启时间,进行精准的配气,时间需要很精准,不能早也不能晚,早一个齿的时间或者晚一个齿的时间,发动机可以勉强启动,但动力会严重不足,无法正常行驶,错两个牙齿,车辆恐怕几乎无法启动,如果错三个牙齿以上,此时配气时间完全错位,活塞和进排气门就会产生顶撞,轻者顶毁进派气门,重者活塞碎裂,连杆弯曲,会造成严重的机械故障。
由于活塞的结构不同,也不是每一种车型都会出现以上情况,会顶撞进排气门,如果活塞顶部是平面的,就会产生以上情况,如果活塞的顶部是凹形的,时规皮带断裂,一般不会产生顶撞现象,如果气门弹簧断裂或者气门锁片脱落,则不管活塞结构如何,都会产生活塞和气门的顶撞。
怀孕挺着大肚子是怎么体验?
怀孕就等于负重活动,而且这个负重的位置是在肚子上,时不时还会“踢你一脚”,特别是晚上,本来已经睡着了,这一脚马上精神抖擞。
怀孕挺着有这几大体验:
01.惊喜
刚怀孕的时候,满满的惊喜,特别肚子里的小生命动来动去,你感觉到胎动的时候,那个时候满满的惊喜我。想象一下,一个小生命在肚子里游来游去,第一次的感觉惊喜又有趣。
02.期待
怀孕后随着肚子一天天长大,经常都在幻想着,这个小生命何时来临,有的人期待看到孩子的容颜,有的人期待孩子是男孩还是女孩,都盼望着孩子健健康康,早日和自己见面。
03.惊吓
特别是怀孕后期,虽然孩子在肚子里,但是作为孕妈的自己,无时无刻都在担心,肚子里的小宝贝健康如何?会不会太瘦或者太胖?一会儿没有动就担心小宝贝的安全?因为宫缩,去了几次医院被医生劝回等等。
写在最后:
第一次当妈妈是一件神奇的事情,孩子在肚子一天天长大,母爱随之而来,爱孩子保护孩子这就是母亲最重要的事。
关于怎么样才知道顶到底了,庄家在底部砸盘,砸出什么状态会达到目的的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。