很多朋友对于1100lu和1100卢布换多少人民币不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
漏保最小规格是5A，根据功率公式、使用电压可知最小功率；如使用电压是220伏，那最小功率P=ⅠU=5x220=1100瓦，如使用电压是380v三相漏保，那最小功率P=1.7lU=1.7x5ⅹ380=3.3千瓦。
功率除以电压得出电流大小，选择比电流大一号的漏电保护器。比如算出电流是12A，选择16A的保护器。
漏保最小规格是5A，根据功率公式、使用电压可知最小功率；如使用电压是220伏，那最小功率P=ⅠU=5x220=1100瓦，如使用电压是380v三相漏保，那最小功率P=1.7lU=1.7x5ⅹ380=3.3千瓦。
没有，通过查询全国火车站位置图发现，甘南藏族自治州目前还没有火车站，在买车票的软件上也搜不到甘南藏族自治州火车票信息。如果到那里去，需要开车。甘南地区没有铁路通过，公路是唯一进出甘南自治州的交通方式。主要公路有南北贯穿自治州连接临夏和四川的国道213，以及东西贯穿自治州连接青海和陇南地区的省道310、311、312、313。
自驾的话，兰州和西宁都可以租车，不过，长途多日高海拔自驾，非常容易疲劳。而且道路不熟悉，极容易绕弯路，耽误时间。高原天气多变，遇上修路，极易出现特殊状况，这些因素都可能耽误行程。
我建议包车，人多出行，包个整车，费用摊下来也没多少。关键是有熟悉路况的司机，可以节省我们的体力，毕竟高原爬坡、徒步、观景都跟平原差别很大，体力消耗很快。包车可以随走随停，遇到美丽的风景，随时停下来欣赏拍照。
关于交通

公共交通不便，以班线车为主。夏河县有飞机场，但是夏季也只有西安起飞前往，每周2班，9月过后就没有了。九寨沟也有机场，全国很多地方可以直飞。想要靠公共交通游玩甘南的可能性是比较低的。除非你有大把的时间，和耐心等待班车的到来，还有拥挤的场面。
1、从兰州坐大巴车走——够折腾
兰州到甘南，有夏河、玛曲和碌曲等几个抵达站点。到兰州汽车南站到夏河每天只有一班车，车费单程70块，只能送到汽车站，到不了草原和寺院。路上有人上下就停车，到夏河的时候都下午了。而且满车厢酥油味，很多女士接受不了。
夏河再往下走，各县级汽车站发班都不密集，而且车上各色人都有，鱼龙混杂。最最纠结的是沿路停车上下客，太耽误时间。
所以如果选择坐大巴，至少提前一天落实第二天的车次，几点发车，一天有几班，等等。这旅行一趟也是够操心的。
如果你等不及，着急走，郎木寺镇和夏河县城也有很多私家车拉活。这里需要蜂友们注意了，当地车大多是五菱、荣光为主的小车，司机都是当地的藏民和回民，几万块钱的小车，在复杂的路况跑，真心觉得不安全。另外，对于外地游客，他们只做你一次生意，这样说应该很多朋友们都懂的吧!所以，雇私家车务必谨慎。
2、从兰州租车自驾怎么走?——够奢侈
相信很多人希望自驾，感觉最自由最便捷，那我先帮你算算账。
以神州租车最便宜车型大众朗逸来算，每天的租金是280元/天，不记免赔服务50元/天，再加服务费35元，四天的行程用车费用为1355元，以4人计，每人340元。
1100公里按每百公里7个油算，油费500元，每人120元。过路过桥费用为200元左右，每人又是50元。租车自驾的费用，光车这块是340 12050=510元。
酒店以最普通的算，每间200元，四晚，每人的费用为400元。还不算各个景点门票，每个人成本就已经900多了。
费用或许还不是最主要的，主要的是兰州开车出发到合作是全程高速，之后就是国道，兰郎公路，沿路有太多的测速点。除非自带一个先进的电子狗，否则你要严格盯着限速牌跑，要不然，等四天回去后，会有一沓的罚单等着你来处理，这个费用当然也要记到你的旅游总费用里了。
3、从兰州包车怎么走?——不划算
包车与私人订制基本上没什么区别了，而且大多数都需要你解决司机的吃住，你自己还要操心酒店等问题，还不如找专业的私人订制服务呢!
4、从兰州散拼参团怎么样?——最推荐
兰州到甘南，以这个行程来说，分为两种，一种是私家小包团，单独派车，单独订酒店，而且酒店标准都要高一点，基本以四星或准四星的当地排名较高的酒店为主，司机兼领队，常年跑甘南，十分了解客人需求，熟悉当地情况，最主要的是一旦有问题，你可以一个电话到客服，就会帮你解决了。
第二种是跟团游，走的线路跟小包团一样，只是人数会多一点。这种跟团的缺点主要是有一定的时间规定，因为大家是一个团体，为了保证一站一站的延续和照顾到大家的基本需要，需要大家遵守时间约定是不可避免的。好处是大家来自五湖四海，第一天不熟悉，可能第二天就开始有说有笑了，兴许这一次的旅行让你们成了终身的朋友也说不定。所以，在兰州当地散拼参团是性价比最高的选择。
从哪里出发

由于“大甘南”地处甘、青、川三省，很多攻略会建议三个地方都可以选择作为行程的起始城市——甘肃兰州、青海西宁、四川成都，他们都是省会城市，交通相对比较便利。除了住在这几个省份和周边省市的朋友，有着得天独厚的地理位置优势，我们还是更加推荐远道而来的朋友以“兰州”作为出发点，延伸出你的游览轨迹，原因很简单：
1，“大甘南”的大部分自然风光和景点还是集中在甘肃省境内和甘川交界之处，相对距离较其他两个城市近的多，时间和金钱成本都会节省不少;
2，兰州作为进入西北的交通枢纽城市，飞机班次比较频密，价格也比较让人欣喜，虽然成都也有这个优势，但在“大甘南”风景线中占比偏少的川西风光实在不值当千里迢迢从成都出发，除非你有个超长假期，或者职业玩家，把“川西”和“甘南”一次性纳入旅行计划，而且路况方面兰州南下要好过四川北上。
3，最近铁路局接连发布消息：7月1日起，上海-兰州和广州-兰州的高铁即将开通运营!沿途城市的你还在等什么，牛肉面、甜胚子在等着你呦!旅游攻略https://wWW.caoYUaNtIanlU.org
当地包车
看这篇攻略的大都是自由行的坚决拥护者，包车自由行的优势也就不再赘述。
推荐在西北行中包车更大的好处是“安全”!
一是道路安全性，虽然这几年大西北的发展日新月异，但要想寻找最为原生态的自然美景，道路并不比城市和旅游发达地区，在这里很容易“高德地图”和“百度地图”失效，自驾的风险就是“迷路”;
二是人身安全性，都说西北民风彪悍，其实并不是说当地人有多么坏，而是民族风俗差异化很容易产生不必要的误会和矛盾。
这时，一个驾驶经验丰
目前为止，甘肃省甘南藏族自治州没有火车站，七个县站只有一个夏河才通了高速其它的没有通，高速还在逐步建设中。
甘肃省甘南藏族自治州属于高原，是少数民族居住区，地理环境比较偏僻，人口稀少，经济不发达，交通落后于全省，所以没有火车站。
甘肃省甘南藏族自治州没有火车站
甘肃省甘南藏族自治州西南与青海黄南州、果洛州接壤，东部和北部与陇南市、定西市、临夏州毗邻。
甘南有没有火车站？
甘肃甘南藏族自治州现在还没有火车站，不过很快就会有了。
兰州通往青海格尔木市的火车路正在筹建当中，甘南藏族自治州的合作市是途径的一个重要的站台。
到时候，全国各地的人们就可以乘坐高铁来甘肃甘南草原游玩了。
届时欢迎您来甘南草原领略一下不一样的藏族风情哦！
以前没有因为甘南没有火车路，今年开始修建铁路
目前没有。兰合铁路建好后就有了，西成高铁建成后就更多了。期待。
退休警衔津贴新标准：
1、总警监2250，副总警监2000；
2、一级警监1800，二级警监1600，三级警监1400；
3、一级警督1250，二级警督1100，三级警督960；
4、一级警司860，二级警司760，三级警司660；
5、一级警员610，二级警员560
OK，关于1100lu和1100卢布换多少人民币的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
