其实欧洲精品不卡1卡2卡三卡的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么欧美人手机号一般只有一个，且手机很少有双卡双待，因此呢，今天小编就来为大家分享欧洲精品不卡1卡2卡三卡的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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因为没有必要。现在除了苹果手机之外，安卓手机绝大多数都是双卡双待的，但苹果手机仍然这么受欢迎，证明很多用户并没有双卡的需求，三卡也就更没有必要了。
想要给手机加上三卡功能，势必要增加机身的内部空间，这对于“寸土寸金”的轻薄智能手机来说是一个不小的工程。另外三卡所涉及到的基带专利、软件调试等待，也都需要成本。为了一个可有可无的功能而导致手机涨价，实在有些得不偿失。
当然现在各种流量卡多了，比如大王卡、大鱼卡、2233卡等等。很多用户在使用主卡上网的同时，也会选择搭配不同的流量卡。随着各种虚拟运营商的增多，未来出现三卡手机的可能性也不是没有。不过到那时，手机将不再使用实体的SIM卡，而是采用虚拟的e-SIM卡，这种手机卡不需要占用手机内部空间，而且理论上想要三卡甚至五卡都没有太大问题。
一、关闭2G、3G网络是为了减负发布5G
关于运营商关2G、3G网络，目前三大运营商的规划是这样子的，如下图所示，移动是关3G，电信是关2G、3G，联通是关2G
为何要关闭了，原因很简单，那就是运营商们要减负前行，努力的发展好5G，不想还在运营着2345G这么多网络，这样压力太大。
而关停了之后，一方面释放频谱，可以再利用，另一方面则是减少运营维护费用，一举多得啊。
二、对手机厂商而言，是一件好事情，对高通而言不是好事情
这件事情对于手机厂商们而言，其实是一件好事情，因为一旦制式减少，手机支持的频率也将减少，这样手机厂商的成本也会低一些。
更重要的一点是，随着CDMA关停了，高通在CDMA上的垄断性专利也就失去了优势，这样说不定以后手机厂商们给高通的专利费都会减少了，真的是好事情。
当然对于高通来讲就不是好事情了，高通在CDMA上是有着70%以上的标准必要专利的，一旦随着这些2G/3G网络关了，高通的压倒性的优势慢慢消失了。
三、对普通用户来讲，影响不大，不必担忧
很多人担心我家里只有2G、3G信号，一旦停了，岂不是没得用了？其实你考虑到的问题，运营商们肯定也考虑到了，在关停之前一定会保证信号覆盖的。
再说了目前全国放开携号转网了，运营商们也不会任性的，一旦关了影响用户，那用户就转走了，损失的是自己。
美国的市场跟中国还不太一样。中国市场虽然比美国市场多出了1000多万辆，还不到一倍，但是品牌可不止多出一倍。
美国的汽车市场还比较简单，主要是由美国三大汽车公司通用、福特、FCA、日系三大丰田、本田、日产，韩国的现代-起亚，欧洲的大众、奔驰、宝马、奥迪这些公司组成。
从具体的排名来看，通用汽车目前销量第一，2017年在美国其销量也达到了3002241台，稳居美国市场销量第一，是唯一一家300万+级别的车企。但通用汽车旗下包含雪佛兰、别克、凯迪拉克三大主力品牌。
福特2017年在美国共计卖出了2575200台车，同比2016年下降了1.1%，占了美国15.01%的市场份额，排名第二，由于奉行“一个福特”的政策，除了林肯之外，全是福特品牌，所以从单一品牌而言，福特才是美国第一。
福特这么牛还得感谢旗下的F系列皮卡，这已经是福特F系列皮卡第41年位居美国汽车销量排行榜榜首了，2017年更是卖出了近90万的销量，归根到底还是因为美国饱受飓风长达4个月的困扰，所以才使得轻型皮卡格外好卖。但鉴于轿车的颓势，福特计划在美国放弃轿车业务。
丰田在美国的影响力也不容忽视，2017年丰田在美共计售出了2434515台车，占到了美国汽车市场14.19%的份额，丰田旗下的RAV4的销量最高，卖到了407594辆，同比增长了15.70%。
除了雪佛兰、福特、丰田外，Jeep、本田、日产、现代--起亚、奔驰、宝马、奥迪、大众在美国都是主流品牌。（鹿鼎记）
我从下面这些方面来解答你的问题
1.国外一般都是电信运营商绑定销售的，所以双卡会伤及他们的利益。（从运营商就消灭了用户的选择）
2.资费不一样，国外一般都没有什么漫游费，并且号码可以在各个运营商直接转（携号转网，所以没必要移动联通电信几个卡）。
3.生活，工作方式不一样。老外的工作和生活很分开，下班后基本是没有工作上的电话了。并不像中国根本没有工作和私人之分，老板想找你就找你，客户想找你就找你。名义下班了，其实你还没有下。中国某些企业强制使用统一号码，就是为了控制你的私人时间。（上班打手机，下班打家里座机）
4、国外的手机信号覆盖没有国内这么全面，而很多外国家庭喜欢住城市边的郊区，哪里是没有手机信号的，这样让人家可以把工作和生活区分开（所以不用工作一个号、生活一个号）
5.单卡手机本身质量，电磁辐射，稳定性等等都要比双卡的号。（这个是从手机质量来说，不过不是主要因素了）
6.不要以为三星，MOTO等手机有做双卡的，但销售地区基本都是在中国和印度。（专属定制，呵呵）
因此，国外没必要，没需要，也没有那么选择去使用双卡双待手机
好了，关于欧洲精品不卡1卡2卡三卡和为什么欧美人手机号一般只有一个，且手机很少有双卡双待的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
