大家好，今天来为大家解答晚上开车又疼又叫的声音免费这个问题的一些问题点，包括汽车接通电门不打火时会“嗡”一声，那是什么声音也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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锁车喇叭声音设置方法：
1、打开锁车喇叭声；用遥控钥匙打开锁车喇叭响，就是同时按下开锁和锁车键3秒，灯一闪就可以。
2、恢复喇叭声；同时按锁车和开锁键，3秒灯一闪就好了。
3、关闭锁车喇叭声；设置-声音-屏幕锁定提示音-锁定和解锁屏幕时播放声音。
4、电磁振动发出声音；电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处，电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
5、调整喇叭声音；为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。
6、降低声音；使车子完全熄火，显示屏全部缩起来，再打开启动即可
汽车关门的提示音好像是没办法关闭的。专门提示音是一种安全的功能，用以提示车上人员及时关好车门。所以你只要把车门关好了，自然这个提示音就不会响了。
车子熄火后有滴滴声音正常。只要所有汽车都有这种现象，这就是汽车发动机运转时排气口铸铁配件高温产生的声音，汽车熄火后发动机不传热，排气管迅速冷却，热胀冷缩。汽车排气管在降低振动和噪声、延长排气消声器系统寿命方面发挥着重要作用。
排气管的主要材料是不锈钢。对于普通汽车来说，由于汽车的废气在很大的压力下离开发动机，它产生的噪音可能会让人感到疯狂。这时汽车的排气管起着消音的主要作用，内部安装了消声器，大大降低了汽车的噪音。主要工作原理是将气流分成多个通道。这些转向只看到相互之间的摩擦和碰撞，这逐渐降低了气流的流速。
先给您说下汽车的工作原理，每次当您停车熄火之后，车子的“汽油泵”会停止工作，当停止工作一段时间以后，整个“油路”会开始“泄压”，这个时候油路中残留的“燃油”就会逐步流回邮箱，这就是车子从启动状态到“熄火”之后出现的状态，正常驾驶的时候，油路是建立在有压力的情况下进行输油的。（如图，汽油泵通电产生的嗡嗡声）
所以，当您每天早上启动车子时，如果先通电自检（我个人是直接启动，不自检），车子会提前给“油路”供电，“汽油泵”就提前工作开始给油路加压，以为即将的启动的车子做好准备，所以这个嗡嗡声是正常的，无论是低端车还是百万豪车，只要停车一段时间后，再启动必然有这种嗡嗡声。（如图汽车整流器）
其次，冬季大家都开暖风行车，有时候停车走人的时候，车上的“用电器”没有及时关闭就熄火了，这样一通电，各种用电器同时启动，也会出现嗡嗡声，这些都是正常的，所以您不必过于担心。
至于您说的嗡嗡声最近变成了咔咔声，我建议您可以检查一下“节气门”，“节气门”冬季出现“刺啦刺啦”（不知道是不是您说的咔咔声）是“法系车”一个很经典的病例，很多车都有这个毛病，但又很难排除掉问题。所以建议您可以检测一下节气门，看看节气门是不是出现问题了。（如下图这个位置）
好了，关于晚上开车又疼又叫的声音免费和汽车接通电门不打火时会“嗡”一声，那是什么声音的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
