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日产精品卡3卡4卡免费

时间:2023-09-24 17:17:47人气:作者:本站作者我要评论

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本文目录

  1. 新款长城WEY VV5实车曝光,多项配置升级,是否能威胁到日产逍客
  2. 日产有什么核心技术
  3. 对非东风日产车主,也有积分送,请问积分有什么用
  4. 日系三巨头,丰田、本田、日产谁更靠谱

新款长城WEY VV5实车曝光,多项配置升级,是否能威胁到日产逍客

同样的价格,肯定选性价比高的!我是vv5,2.0T车主,试驾后你就知道了,无论舒适度,安全,配置,隔音,智能……vv5都高于同价位的合资!

日产有什么核心技术

日产的核心技术:

1.VVEL无级可变气门升程

(宝马Valvetronic

日产VVEL

丰田Valvematic)

2.C-VTC连续气门正时系统

VVEL+C-VTC技术的VQ37蝉联沃德十佳十几年堪称最省油安静平顺的V6发动机

3.E-VTC智能电动连续可变气门正时控制(十四代轩逸1.6发动机)

4.镜面缸孔熔射技术

5.零重力座椅

6.日产智驾(日产主动安全驾驶也是中国进口最早期进口带雷达的车辆,当年国内没有进口英菲尼迪引进)

7.日产可变压缩比发动机(天籁英菲尼迪QX50)

8.日产电池(日产旗下有家电池公司,旗下的汽车电池技术领先同行,日产聆风也是上市以来零故障零自燃效率高续航长,电动车销量全球前3)

9.日产e-POWER系统增程式混动汽车(搭载该系统的日产note,超越普锐斯销量第一)

10主动液压悬挂(沙漠王子途乐在用,60年代的有日产雷达主动液压悬挂)

还有一些技术就不一一列举了!

对非东风日产车主,也有积分送,请问积分有什么用

针对非东风日产车主,置换活动期间,也可赠送2000置换补贴,置换成交后,客户立即办理车主会员卡,激活1000购车积分,客户可用此积分退回1000购车款,另外再赠送1000积分,可抵1000元现金,供售后保养,购买精品等使用。

日系三巨头,丰田、本田、日产谁更靠谱

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

日产三剑客为日系品牌丰田、本田、日产各自当家中级车,分别是丰田凯美瑞,本田雅阁和日产天籁。这三款车在去年都陆续的进行了更新换代,通过目前的销量来看,日系三杰已经有绝对实力能够和德系双雄扳手腕。如果仅仅看销量的话,那么目前本田雅阁无疑是最受欢迎的。2019年7月份本田雅阁共卖出18392辆,连续多月成为B级车销量冠军。其次凯美瑞紧随其后,以月销量16213辆优异成绩夺得b级车销量亚军。天籁从销量上看跟两者差距有些大,但依然也属于b级车销量的第一阵营,七月销量9467辆,接近1万辆,成绩也是可圈可点的。一款车销量好,不一定证明他是好车,但一款车销量好,绝对证明他属于老百姓比较认可的车。日系三杰这三款车,雅阁销量是最好的,从某种意义上可以看出雅阁属于目前最受欢迎的b级车。

但是人怕出名猪怕壮,人红是非多,车红同样如此。本田雅阁目前的负面新闻急剧暴增,刚刚平息了机油门事件,现在又出了高速失速门,估计本次事件将对雅阁近段时间的销量造成很大的影响。2019年8月份销量凯美瑞很有可能反超雅阁。新款凯美瑞上市之后,虽然销量一直没有拿过冠军,但一直也都属于名列前茅。而且关键是凯美瑞并没有什么负面新闻,属于比较安全的产品。而且我认为新款凯美瑞的外观内饰设计,是这三款车中最具有颠覆性的。

之前很多人认为丰田的车设计都比较丑,但我们仔细想一下,为什么丰田不换一批设计师呢,其实不是丰田设计师不行,主要是因为丰田的造车理念限制了设计师天马行空的设计思维,丰田主要追求皮实耐用,设计部门要向实际制造部门妥协,要用最经济简单的线条勾画出最好的效果,造型也要让实施部门省钱好生产,所以要向成本问题和实用性方面妥协。各种条条框框的约束下,设计出如此的造型已经是不错了。最近的新款丰田车型,由于都采用TNGA架构,所以很大程度解放了设计师的约束,细心的小伙伴肯定发现从去年的凯美瑞到丰田奕泽,再从卡罗拉到将要上市的全新荣放,丰田的外观已经得到了很大的突破。虽然刚上市时很多人接受不了丰田如此激进的设计,但凯美瑞还是通过销量证明了自己设计的成功。其实刚开始不看好,主要是中国人保守的思想以及对新鲜事物的排斥。就像看到某个熟人刚理了一个新发型,前几天总会感觉很别扭,理发三天丑嘛,但慢慢就发现新发型还不错,这是一样的道理。总体来说,丰田从外观、可靠性以及安全性方面,在这日系三杰中产品力应该属于最强的,但实际成交价格也是最贵的。

从上半年的销量来看,日产天籁销量跟另外两个竞争对手相比有些掉队。主要是因为日产品牌力度在这三者中最差,而且没有特别明显的优势。本田雅阁动力好,丰田凯美瑞产品力高,天籁最大的优势可能还是座椅软这种非常鸡肋的地方。虽然2.0t的天籁动力也很强劲,但是由于产能不足而且售价偏高,再加上天籁没有混混动车型,所以天籁有点支撑不起20万以上的售价。但目前日产天籁的销量逐渐回暖,但这样的反攻也是以较大的优惠力度换来的,目前很多地方天籁优惠力度已经能够突破3万,成为日系三杰中价格最低的那个产品。以价换辆,虽然能够短时间拉动销量,但从长远考虑对品牌形象以及产品定位并没有特别好的影响。

所以我认为目前版本的日系三杰丰田凯美瑞是综合实力最高,产品力最好的车型,但也是三者中价格最坚挺最贵的。本田雅阁红极一时,但目前负面新闻不断,暂时并不大值得购买,后期还要看本田官方如何处理。日产天籁是最适合家用买菜的车型,虽然产品力有些中庸,但目前优惠大价格低,性价比最高。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说,你认为现在日系三杰中哪一款产品力最高,哪一款最值得购买。

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