大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下gps探测器的问题，以及和gps探测器原理分析的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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GPS地面监控站主要由分布在全球的一个主控站、三个注入站和五个监测站组成。主控站根据各监测站对GPS卫星的观测数据，计算各卫星的轨道参数、钟差参数等，并将这些数据编制成导航电文，传送到注入站，再由注入站将主控站发来的导航电文注入到相应卫星的存储器中。
GPS用户设备由GPS接收机、数据处理软件及其终端设备(如计算机)等组成。GPS接收机可捕获到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号，跟踪卫星的运行，并对信号进行交换、放大和处理，再通过计算机和相应软件，经基线解算、网平差，求出GPS接收机中心(测站点)的三维坐标。
GPS方格网点位精度高、误差分布均匀，不但能够满足规范要求，而且具有较大的精度储备。
采用点位中误差作为方格网测量精度指标是可行的，它比用相对中误差表示精度指标更为合理。
采用GPS方法布设大地控制网，因其图形强度系数高，能够有效地提高点位趋近速度。网形优化比较方便。
采用GPS-RTK测设建筑方格网与常规测量法相比，效率可提高一倍以上，并能大幅度降低作业人员的劳动强度。一个参考站可有多台流动站作业，流动站不需基准站指挥，单人即可独立作业。
GPS的原理是：天空上多个卫星同时发送信号，地面的接收装置与各卫星的距离不一样，到达的时间当然就不一样，利用时间差来计算出接收机的经纬度。例如：你的左边和右边各有一个人，他们同时向你发出声音，左边的是1秒钟听到，右边的是2秒钟听到，也就是说左边的人距离你340米，而右边的人距离你680米，如果已知二个人的距离，就可以计算出你与左右二人的的距离。
GPS全球卫星定位系统由三部分组成：空间部分———GPS星座；地面控制部分———地面监控系统；用户设备部分———GPS信号接收机。
GPS作为最新型的定位技术正在广泛的应用于军事、科学、汽车定位、及我们生活的手机定位等等，GPS的诞生使我们的生活发生了巨大的变化，科学研发也有了很大的突破，GPS使很多事情变的更精准化，工作效率化，GPS的灵活、方便使它的应用范围变的广泛起来。
而现在市面上GPS定位器的种类通常分为两类，一是有线GPS，二是无线GPS。
针对有线GPS：
1、一种是不借助任何设备，手动去排查，因为有线GPS需要连接电源才可以供上电。所以我们可以顺着汽车的电源线一路慢慢搜寻，总会找得到的。
2、另一种方式是用GPS信号探测器来搜查，因为有线GPS会每隔十几秒至几十秒，向服务器发送当前GPS位置，只要找一个比较空旷，周围20米没人经过的地方，持手持信号探测器，调整好灵敏度，从车内部到外部，慢慢扫描，看是否能够探测到信号，如果发现了信号，则再通过移动，判断信号强度，当信号满格时，GPS就在探测器周围了，此时就可以找出来了。
针对无线GPS：
1、如果抵押车上装的是无线的GPS定位器（不需要接电，基本是借助磁力粘上去的），也可以先手动排查一下，例如前后保险杠、后备箱内、扶手箱内、副驾座下面、副手位置杂物箱或者车门杂物箱，甚至安放在底盘上（需防水袋）也是有可能的。
2、手动排查不出来，就得用专业的GPS定位系统来探测，因为这类GPS定位器是通过人为设置，每隔一定时间或者每天固定时间才会有频率传输，平时都是休眠状态的。休眠状态时任何工具都无法探测到的。这类GPS建议找专业公司用专业设备来探测。
最直接的办法当然就是使用GPS型号检测仪了。因为定位器就跟手机一样的，需要安装SIM卡来接受和发送信息，因此在工作状态下是具有一定的频率。
这时候我们就可以拿着这个检测仪，在汽车四处慢慢搜索一下，很快就能够找到GPS定位器的位置了。
关于gps探测器和gps探测器原理分析的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
