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壳牌Prelude项目在经历76天、10亿美元的罢工后重启

时间:2023-09-05 15:57:34人气:作者:爱克下载我要评论

壳牌Prelude项目在经历76天、10亿美元的罢工后重启在工会赢得加薪,并达成员工不会被低薪承包商取代的协议后,壳牌可以重新开始生产价值240亿美元的Prelude天然气船,结束了为期76天的劳工行动。

禁产令是一项受保护的劳工行动的一部分,由工人投票表决,并得到公平工作委员会的批准。该禁令导致壳牌宝贵的产量损失——估计价值高达10亿美元——而由于俄罗斯入侵乌克兰而限制出口,天然气价格飙升。

公平工作委员会的调解工作于当天晚上达成了原则性协议,其中包括“壳牌公司不能通过雇佣合同商来减少运营船舶的员工人数”的工作保障条款。这一条款消除了将直接员工换成人工雇佣员工的经济动机,因为他们必须得到相同的工资。

工作保障一直是壳牌与澳大利亚工人工会海上联盟、海事工会和电气工会谈判的主要症结所在。

该协议不影响Prelude的其他工人,比如目前受雇于壳牌公司的维修和餐饮工人。

海外联盟发言人兼AWU国家秘书Daniel Walton表示,工会很高兴与壳牌达成协议。

沃尔顿说:“虽然不得不采取劳工行动令人失望,但我们的成员应该为他们获得的利益感到非常自豪。”

周三上午,在向船上的工人提交了原则性协议后,禁令被解除。

壳牌的一名女发言人表示,公司目前的重点是让Prelude恢复安全稳定的生产,这是自2017年这座488米长的浮动液化天然气工厂从韩国抵达澳大利亚以来,这家英荷巨头一直在努力实现的目标。

NOPSEMA曾两次出于安全考虑关闭Prelude的生产,包括2021年12月的一次意外停电,导致Prelude的近300名机组人员数日内没有基本服务和安全系统。

8月初,海上安全监管机构NOPSEMA对Prelude进行了检查,以评估工业纠纷期间的情况。NOPSEMA发言人说,他们正在准备一份有关检查的报告,并继续监控该设施。

Walton表示,海上联盟也覆盖了陆上油气工人,期待与桑托斯、雪佛龙和伍德赛德的谈判取得类似的成功,“但希望通过一个更顺利的过程”。

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