珀斯机场负责人承认停电“不是我们最好的时间”在周二断电、备用发电机故障后，珀斯机场的大部分航班已经恢复正常。
但机场老板周三承认，这不是他们“最好的时刻”。
珀斯机场首席执行官凯文·布朗在接受6PR电台采访时表示，他以前从未意识到会发生停电事件。
“这不是我们希望向客户提供的服务水平，这不是我们最好的时刻，”他说。
他说:“西部电力公司的两条额外的高压输电线连接到机场。不幸的是，这两条输电线接连丢失。
“然后，我们就依靠备用发电机来维护关键系统;它们在我们的航站楼没有正常运行，但谢天谢地，它们在我们的机场运行正常。
“我已经发起了一项审查，实际上今天早上就开始了，试图更好地了解终端的备份一代，为什么它没有发挥预期的作用，但主要原因是天气。”
布朗说，机场的跑道灯从未熄灭，飞机仍然能够安全起飞和降落。
他还证实，当天有多架航班起飞，网络在晚上晚些时候恢复正常。
他说:“不幸的是，许多航班被取消了，人们被建议回家，因为航班不会运行。”
“昨晚团队进行了大量工作，与我们的航空公司合作伙伴合作，让航班就位，并准备今天早上起飞。
“总的来说，今天早上很多航班都正常运行。仍然有一些影响，由于所有这些事情，网络恢复正常需要一些时间。
“最关键的建议是，你可以向相关航空公司查询航班改期的时间和时间。”
航空专家蒂姆·柯林斯(Tim Collins)表示，他对备用发电机没有正常工作感到惊讶。
上游航空公司的老板说:“有了备用电源，机场确实会在非高峰时间定期切换到发电机，以确保它们正常工作。”
柯林斯说，有一项立法要求机场安装备用发电机，这种发电机能在几秒钟内启动，并能运行导航辅助设备、通信设备和跑道灯4个小时。
但同样的要求不适用于终端，那里的电力“更像是一个房东-租户的设置”。
柯林斯说:“也许终端机也应该达到同样的标准，但这种活动太罕见了，人们会质疑它是否值得。”
“显然，同样的安全问题不适用于终端电力，但在停电时，公众的安全仍然是一个问题。”
