壳牌公司获准在西澳海岸重启巨型LNG船Prelude

壳牌公司获准在西澳海岸重启巨型LNG船Prelude壳牌(Shell)在布鲁姆(Broome)海岸重新启动其价值240亿美元的Prelude LNG船。三个月前，一场火灾引发一连串故障，导致大量电力和安全系统关闭，这对近300名船员的福利至关重要。

“前奏号”的问题始于2021年12月初，当时一场小火灾引发了紧急关闭，导致“前奏号”复杂的工厂压力降低，大量气体被输送到一个火炬塔燃烧。

由于没有天然气发电，“前奏”依靠三个柴油备用装置，但都无法正常工作。大火很快被扑灭，但几天来，由于缺乏可靠的动力，“前奏”号维护飞船及其293名船员安全的众多复杂系统只是偶尔运行。

工作人员报告说，他们的生活区温度高达45度，潮湿的地面使他们很难在潮湿的地面上行走。一些工作人员轮班工作30小时，以解决一系列技术问题。

七名接受中暑治疗的船员中有四人需要静脉滴注。

大多数通信系统失灵，超过一半的船员从停泊在布鲁姆东北475公里处的船只上撤离。

海上监管机构NOPSEMA的结论是，不可靠的电力在Prelude上产生的风险“明显高于正常”，包括巨大的液化天然气储罐附近的钢结构冷却，“如果不加以缓解，可能会导致灾难性的故障”。这一事件的重演是“可以预见和可信的”。

监管机构表示，壳牌没有充分了解世界上最大的浮式油轮上的电力系统，并指示该公司停止生产，直到在电力再次出现故障时能够保证“前奏号”的安全。

为了重启壳牌必须确定发生了什么，制定计划来解决所有发现的问题，并说服NOPSEMA，如果它再次失败，它可以安全地恢复电力。