空间站宇航员完成了下一对新的太阳能电池阵列的准备工作
宇航员妮可·曼恩(Nicole Mann)和若田光一(Koichi Wakata)周四走出国际空间站，继续完成上个月太空行走留下的工作，完成为新的太阳能电池阵列安装支架的工作。SpaceX公司的补给任务将于6月抵达国际空间站。
曼恩和若田在美国东部时间周四上午7点45分(格林尼治标准时间12点45分)将他们的宇航服换成了内部电池，标志着太空行走的正式开始。在离开“探索号”气闸后，两名宇航员移动到空间站桁架主干的右侧，完成安装支架的组装，他们是在1月20日的太空行走中开始工作的。
宇航员们完成了连接装置的工作，该装置被称为改装套件，与空间站电网的1A通道有关，该网络由8个电源通道组成，由实验室的大型太阳能阵列供电。在上个月的前一次太空行走中，曼恩和若田竞争了在动力系统1B通道上安装类似装置的工作。
随着太空行走的主要目标的完成，宇航员们转向了次要目标，包括重新安置便携式足部约束装置，以用于未来的太空行走，以及电缆布线。在完成任务后，曼恩和若田返回“探索”号气闸，并于美国东部时间下午2点26分(格林尼治标准时间1926年)开始对舱室重新加压。太空行走的官方时间是6小时41分钟。
1A和1B电源通道都位于空间站太阳能桁架的右舷，将通过新的推出太阳能阵列进行升级，计划于6月由SpaceX龙货运飞船发射。通道1B位于动力桁架最右边的S6桁架部分，通道1A位于向内的下一个部分，称为S4。
SpaceX公司已经在2021年6月和2022年11月的两次“龙”号补给任务中发射了四个名为iROSAs的太阳能电池阵列。iROSA单元由红线公司建造，旨在增强空间站的发电能力，因为实验室原始太阳能电池板的效率随着时间的推移而下降。
当新的太阳能电池阵列在今年晚些时候到达时，空间站的宇航员将在太空行走中安装和展开新的发电机。
推出太阳能阵列发射包裹在一个卷轴，以适应龙航天器的货物行李箱。一旦展开，它们大约有63英尺长，20英尺宽(19乘6米)，大约是空间站原始太阳能电池板的一半长和一半宽。相对于每个桁架上的原始太阳能电池板，太阳能阵列毯以一个倾斜的角度展开，允许阳光照亮新的和旧的阵列。
尽管它们的尺寸较小，但每个新阵列产生的电量与空间站现有的每个太阳能电池板大致相同。
最初的太阳能电池板在2000年至2009年的四次航天飞机任务中发射升空。正如预期的那样，随着时间的推移，空间站原始太阳能电池阵列的效率已经下降。美国宇航局正在用新的太阳能电池阵列升级空间站的电力系统，耗资1.03亿美元，这将部分覆盖空间站原来8块太阳能电池板中的6块。
当所有6个iROSA装置都部署在空间站上时，电力系统将能够产生215千瓦的电力，以支持至少另一个10年的科学操作。发电能力增加了30%。这一改进还将容纳计划发射到空间站的新的商业模块。
周五的太空行走是若田和曼职业生涯中的第二次太空行走，也是自1998年以来为支持空间站组装和维护而进行的第259次太空行走。曼恩是海军陆战队飞行员，周四被指定为EV1的首席太空行走者，这是她的第一次太空飞行。日本宇航员若田是一名经验丰富的宇航员，这是他第五次执行太空任务。
10月5日，曼恩和若田与宇航员乔什·卡萨达和俄罗斯宇航员安娜·基金娜一起乘坐SpaceX Crew Dragon飞船发射升空。他们计划在3月初返回地球。此前，SpaceX将于2月26日进行下一次载人发射，届时另一个由四名宇航员组成的团队将抵达地球。
美国宇航局宇航员弗兰克·卢比奥和俄罗斯宇航员谢尔盖·普罗科皮耶夫和德米特里·彼得林是国际空间站的七名宇航员。他们于9月乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船抵达空间站，并将在轨道上运行一年多后于9月返回地球。去年12月，他们的联盟号飞船受到一小块碎片的撞击而损坏，这片碎片可能是来自外太空的一小块岩石。
俄罗斯计划在2月20日发射一艘不搭载机组人员的联盟号飞船，作为普罗科皮耶夫、彼得林和卢比奥的救生艇，并最终在今年晚些时候把他们带回家。
