受f系列和野**提振甘雨けんじゃたいむmana原神
2023年，福特汽车在美国的新汽车销量一路飙升但较去年12月下降了18.4%。 这是由f系列皮卡的销量增长带动的，兄弟nco运动型suv和电动汽车。 这家底特律汽车制造商周四收盘后将公布第四季度收益。
底特律-福特汽车周四报告称，2023年开始，福特汽车在美国的新车销量比去年同期更加强劲，但比去年12月下降了18.4%。
从历史上看，1月是一年中最疲软的月份之一，而12月是最强劲的月份之一。尽管如此，这一环比降幅仍值得注意，因为这是自去年5月至6月下降28%以来，通用汽车销量出现的最大降幅。从2021年12月到2022年1月，销售额下降了17.4%。
汽车行业继续面临一些供应链和生产问题，尽管今年零部件和整车生产的流动预计将比近年来更加稳定。摩根士丹利(Morgan Stanley)周四表示，美国上月汽车销量超出预期:经季节性因素调整后的销量为1,620万辆，预期为1,550万辆。
福特1月份的销量较上年同期增长2%，至146,356辆。这一增长主要是由于f系列皮卡的销量增长了8.8%，野**销量增长了25.5%，野马运动suv的销量增长了52%，以及电动汽车的销量增长了一倍，而电动汽车的销量一直以来都很低。电动汽车占福特月销量的3.6%。
福特的一些跨界车，如Edge和Escape，销量同比下降了两位数。
福特、通用汽车和特斯拉的股票比较。福特发言人赛义德·德普在给CNBC的一封电子邮件中说:“我们对今年开局的强劲销售感到高兴，创纪录的电动汽车销量、f系列卡车和野马推动了我们的增长。”
福特的电动汽车销量——华尔街关注的焦点之一——1月份增长至5,247辆，其中电动野马Mach-E跨界车的销量增长了约11%。今年1月，福特售出了2264辆F-150闪电皮卡。
周一，福特宣布将增加Mach-E的产量并降低价格，几周前，行业领导者特斯拉宣布了类似的电动汽车计划。
去年，Mach-E使福特成为美国电动汽车销量第二高的制造商，但远远落后于特斯拉。福特去年在美国销售了超过6.5万辆电动汽车。据Motor Intelligence估计，特斯拉在2022年在美国销售了超过52.2万辆电动汽车，该公司没有按地区公布销量。
福特1月份的销量将于周四市场收盘后公布第四季度和2022年收益报告。今年10月，福特确认了此前的全年调整后息税前利润指引，预计在115亿美元至125亿美元之间。
- CNBC的迈克尔·布鲁姆对此报道也有贡献。
