美国航空公司(Ame啊我们换个地方做...手指

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美国航空公司的旅客将需要更多积分才能获得最低级别的常旅客身份。 该航空公司还取消了用于赎回的MileSAAver和AAnytime类别。 在新冠肺炎大流行期间，航空公司在旅行下滑时提供了更慷慨的里程和地位优惠。

美国航空公司(American Airlines)周四宣布了一系列变化，其中一部分是该公司忠诚计划的会员明年将不得不花更多的钱才能成为精英常旅客。

从今年3月开始，AAdvantage会员需要获得4万个所谓的忠诚积分才能获得黄金积分，而目前的收入年度为3万个。黄金级是美国航空公司最低的精英级别，当这些座位有空位时，还会有免费升级等福利。

该航空公司还将取消MileSAAver和AAnytime奖励，这两种奖励以设定的最低价格将飞行里程兑换为机票。相反，美国航空将推出“网络特价”，里程要求将根据需求而变化。

该航空公司的一位发言人说:“自从我们几年前推出网络特价机票以来，我们的会员都被这些优惠票价吸引了。”“我们将继续保留奖项图表，因为我们的会员重视图表的指导作用，帮助他们更容易理解奖项机会。”

在疫情期间，当旅行需求枯竭时，航空公司允许忠诚计划成员保留他们的精英身份。在新冠肺炎危机期间，该计划是航空公司的生命线，因为乘客通过奖励信用卡获得里程，航空公司就能赚钱。航空公司还能够通过这些利润丰厚的项目筹集数十亿美元的债务。

如今，随着大批旅客的返航，以及旅行奖励信用卡的普及程度飙升，航空公司正在重新调整这些计划，重新考虑休息室准入等福利，以及获得精英身份的要求。

达美航空(Delta Air Lines)上个月表示，SkyMiles会员必须获得精英身份才能购买其机场贵宾室的会员资格。此前，达美航空允许任何人购买贵宾室的权限。在乘客抱怨一些地点排长队和拥挤后，达美航空做出了改变。

美国航空公司(American Airlines)周四表示，从1月1日起，乘坐普通基本经济舱机票的旅客每消费1美元将获得2个忠诚度积分(Loyalty Points)，低于之前的5个。

该航空公司还为尚未获得身份或处于身份级别之间的旅客提供津贴，以吸引他们继续飞行和消费。

例如，在AAdvantage会员获得15,000个忠诚积分后，他们将被允许在第5组登机，为期一年。他们还可以在另外两项福利中选择:在一次旅行中，可以与较早登机的群体一起优先办理登机手续和排队，或者获得五张优先位置座位的优惠券，这些座位通常位于经济舱的前部，但不提供额外的伸腿空间。