美团饿了么被指用数据剥削骑手(现在外卖还能跑吗跑美团专送怎么样)

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读不懂美团，是勤快限制了我的想象力吗

美团无非是叫你别找事赶紧接受人家媒体人的道歉，你被欺负别影响美团声誉，别影响美团老板赚钱，不然T死你

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美团骑手，美团商家纷纷退出平台，美团外卖真的要“凉凉”了吗

美团外卖的外卖小哥和商家纷纷退出平台，是真的吗？

是真的。

商家退出平台，很大的原因是因为美团超高的抽成。

美团会按照每单的总价对商家进行抽成，抽成的比例至少是20%。对于某些商家来说，20%基本就是纯利润了，如果按照20%抽成的话，基本就是钱一分都赚不了，只能赚个吆喝。

但是20%的抽成就完了么？并不是的。我们经常看到的满多少减多少的这种活动，不管是商家自己的还是平台发起的，费用其实都是转嫁到了商家的头上。也就是说，商家卖20元的一个套餐，如果有满20减4元的活动，抽成就是3.2元，那么商家实际到手的只有12.8元。

抽成如此之高，自然很多毛利润比较低的商家就无法经营下去，只有纷纷撤离。

外卖小哥离开美团最大的原因是因为最近美团的改革。

美团外卖以前是分区域进行派单的，外卖小哥是哪个区域的，就接哪个区域的单，这样的话，小哥在时间上比较好控制，经常去的商家位置也很熟悉，很少会出现迟到的现象。

但是，美团外卖近期进行了一系列的改革，将按区域接单的规则改变了，成为了全城随机接单。很多客户其实在美团外卖的APP上应该也注意到了，有一个全城送的标签会出现在商家的列表处，而这种订单就会要求外卖小哥无论多远都需要去送。

而美团外卖对于差评的控制是很严格的，外卖小哥很有可能会因为距离太远，无法准时送到，从而被用户差评，然后这几天就等于白干了。

压力越来越大，收入不增反跌，自然就出现了大量的小哥离职的情况了。

说实话，美团外卖要凉凉的难度也很大。毕竟市场在这里，用户需求在这里。对于美团外卖来说，无非就是发现问题处理问题。

虽然有很多商家确实撤离了美团外卖，但是美团外卖的平台上每天还是会有新的商家出现，因为对于很多商家来说，这里还是有赚钱的空间的。而现在还有很多的商家，放弃线下经营，专做线上，这类的商家就更不可能离开美团了。

对于外卖小哥来说，有人离开，也会有人加入。出租车行业在被滴滴冲击之后，也出现了大量出租车司机撤离的现象，但是还是会有源源不断的新司机补充进来。

只要美团外卖的用户还相信美团外卖，外卖行业的需求还在，就不会那么容易凉凉。

现在外卖还能跑吗跑美团专送怎么样

专送和众包都属于美团，但不是一个体系，专送类似于白领上班的性质，有专门的上班时间和下班时间，可以享受各种福利和待遇，遇到好的公司还有社保。众包类似于滴滴，想跑就跑，不跑就可以下线休息，时间自由，单价高于专送。听起来感觉众包比专送要好的多，但是众包第一，没有保障，假如出了交通事故，过来处理的负责人不及时，第二，没有团队归属感，都是你自己一个人在单干。第三，单价高，但是路程也相对较远。第四，没有底薪，跑多少得多少。至于专送，肯定就不像众包那么自由，属于打工性质，底薪+提成的模式。但是至少能有个基本保障，一个公司该有的制度专送都有，不能这样不能那样。具体你倾向于哪一种，就看你自己了很多人说美团挣不了多少钱，其实扪心自问，你们努力过吗？美团的门槛很低，身体健康，没有前科，会骑车会用导航都行。解决了社会上很多的闲散劳动力的就业问题。抛开其他因素，美团也为社会做出了不小的贡献。也就是因为门槛低，所以一些就业人员的基本个人素质也相对较低。不是别人瞧不起美团，而是你们让美团被别人瞧不起而已。但是还是有很多努力的伙伴们，吃苦耐劳无怨无悔的付出。既然选择了这个行业，就应该为之而奋斗，至少也是为了你自己。至于罚款，我想说哪个公司没有罚款制度？只要你能明白怎样会被罚款，怎样可以避免罚款，那你就不会被罚，前提是，你真的都明白吗？提前送达不能点，有情况先报备再马上联系站长，这些你真的都做到了吗？如果你全部都做到了，又怎么会被罚呢？站长希望你能做好数据，这关系到他自己的工资，公司也一样希望，罚款不是目的，只是手段而已。谁不希望自己的员工手下能开开心心的上班，带着情绪或者恶意上班也只会让双方更加被动难堪，然后只有被离职，被罚款，一个个恶性循环就是这样产生的。所以说，雪崩的时候没有一片雪花是无辜的，一个巴掌也永远拍不响的。大家都做好自己该做的事，禁忌红线不要跨，你好我好大家好！！抱歉，一不留神就说那么多。言归正传。如果你需要一份稳定的工作，我建议跑专送。如果想时间自己安排，而且只是跑跑兼职，那么就去众包。望采纳

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