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很多朋友对于日产一二区和2019版日产逍客几驱不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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两驱
2022款轩逸继续搭载1.6升自然吸气四缸发动机,最大功率99千瓦,峰值扭矩159牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,成熟可靠依旧是它的特点。
动态方面的表现可以说是与上一代车型基本一致。轩逸油门的初段依旧调校得很灵敏,轻踩一下转速就会上升到2500转左右
逍客是两驱的两驱分为前驱和后驱,前驱就是前轮拽后轮,不需要后轮传动轴,所以车里没有因为转动轴所引起的中间的鼓包,车辆稳定性较好,但操控极限低。
后驱车的后排地板中央会有鼓包,雨雪天气相对容易失控,但车辆操控极限更高。
这个如果挂上四驱退不到两驱的话,很有可能是变速箱的问题,去修理店检查下
逍客是前驱,
发动机前置前桥驱动时,发动机可以横置也可以纵置,也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。不同布置方案对汽车均有影响。这种布置形式主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。
前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置,与设计紧凑的变速驱动桥相连。我国生产的AudiA6、Santana2000、Jetta、CA7220、Buick、Passat、Accord、飞度、宝来、中华、富康、英格尔等品牌乘用车,均采用发动机前置前轮驱动的布置形式。
日产二驱途达亏电比较严重,这是这款车的通病。
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