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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于日产精品一卡2卡三卡4卡乱码和手机SIM卡乱码的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享日产精品一卡2卡三卡4卡乱码以及手机SIM卡乱码的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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内存卡乱码,主要是里面的个别文件乱码引起的,需要读卡器插卡连接电脑,在可移动磁盘右击属性,选择工具,然后从上到下,将开始检查,开始整理分别执行一遍,时间较长,耐心等待,整理完之后,进入内存卡,对各个文件夹分析,找到乱码文件,一般乱码文件较大,甚至超出卡的存储容量,找到之后删除就可以了。
首先应该确定车载多媒体系统是否支持歌词显示,无论是在支持还是在不支持的情况下,都需要在下载歌曲的时候一同下载歌词。
在支持下载歌词的情况下,做成与歌曲同样名字保存成lrc的格式就行,这样在播放音乐的同时也可以直接显示歌词。
需要注意的是,如果车主使用的是U盘,歌词必须同歌曲的文件名相同,歌词的格式是lrc格式,编码为utf-8,不然在U盘中就是乱码,或者在播放音乐时直接不显示歌词。
随着汽车生产技术的不断发展,汽车中控台使用的多媒体系统可以与手机蓝牙互联,也可以使用数据线进行连接,在使用音乐播放器听歌时,可以通过手机进行设置,在播放器的侧边栏找到设置选项,在栏目中可以显示车载歌词,点击按钮打开车载歌词之后即可在汽车多媒体上显示歌词信息。
需要注意的是,使用的音乐播放软件不同,设置方式不同,操作方式还是非常简单的。
IDE环境造成的乱码
其实这个是非常让人郁闷的问题,有时候还真的很难发现。现在流行的两种JavaIDE,idea和eclipse。idea的所有默认编码都是UTF8格式,基本上统一所有编码,如果你再idea出现了乱码问题,一般不是idea自身的问题。
如果你看到idea的控制台出现了中文乱码,这很有可能是你选用的字体不支持部分中文造成的,idea不背这个锅。
对于eclipse,这货可能是为了让中国人写代码的时候更加方便,当你点击目录中的src,然后点击file->Properties->Resources,你会看到,TextFileEncoding默认是GBK。是不是很绝望,为了下次不再因为这个问题产生乱码,记得创建文件夹以后就配置一下src的encodeing,还是刚刚的那个路径,改成UTF-8就行了。
也许你会说,我根本就没发现这里有什么问题啊,我一直是这种设置也没有发生过乱码。我只能说,那是因为你没有遇到过。
最常见的一个场景就是web应用中(不使用框架),当你提交的表单中存在file域的时候,你可能会使用一些文件上传组件,这些组件处理信息的时候,会将表单中的数据变成UTF8或者你设置的格式,但是,如果你的文件编码是GBK的话,就肯定就会碰到乱码的问题了。具体原因有待深究,但个人觉得这可能是因为编译后的class字节码文件处理信息过程的问题。
POST和GET方法传递参数造成的乱码
如果你发现更改了文件编码并且重新build以后,还是出现乱码的问题,如果依然是web应用的话,那就很有可能是POST和GET方法传参造成的乱码。
这个问题可以看我的文章,POST和GET方法乱码问题解决方案,写的其实非常详细了。
数据库编码格式导致的
如果你发现,你从数据库中读取出的数据是乱码的,那么原因也很简单,是因为数据库的字符集配置问题。
首先,进入mysql的控制台,也就是命令行中。输入如下语句,查看mysql的字符集配置。
-方法一:showvariableslike'collation_%';
-方法二:showvariableslike'character_set_%';
如果你看到,字符集列表中有显示各种字符集的配置都是拉丁文,也就是lantin这样子的。那么毫无疑问是因为字符集的配置问题了。对于不同的系统,配置的方法都是相同的,那就是找到mysql文件的配置信息路径,一般linux可以按照我的这篇文章来进行配置,windows也可以参考,只需要找到配置文件,做最后的字符配置操作即可。windows的mysql配置文件一般在mysql的安装目录下,如果没有,那么可以自己建一个名为my.cnf的文件(如果无效,试试新建mysqld.cnf文件),然后在文件中输入如下配置信息:
[mysqld]
character-set-server=utf8
[mysql]
default-character-set=utf8
[client]
default-character-set=utf8
这个应该去移动营业厅,让他重新给你换一张卡。
如果你手机上sim卡出现乱码,往往说明这个手机卡出现故障造成的,没有办法用,而且没有办法打电话,说明手机卡坏了或者是烧了,那我只能是拿到移动营业厅让他帮你换一张新的卡,相当于补办一张卡。
这话不夸张,5年以上车龄年检后有很大概率出现一些小问题,什么异响啦高温啦亮故障灯啦都有可能。主要还是和检测本身以及操作有关。
检测本身刹车检测目前有两种,一种是滚筒检测,就像上图那样转动的滚筒驱动车轮然后踩刹车,现实中汽车是四个车轮同时刹车的,而且根据车速我们会使用不同的刹车力,检测和实际不同,滚筒带着车轮使劲儿转,刹车使劲儿磨。
还有一种是平板式制动检测台,开上去后根据提示急刹车,测手刹时也是在行驶中突然拉起手刹,这就很纳闷儿,除非刹车失灵,否则谁会在行车中傻乎乎去拉手刹呢?
前两天去检车,制动检测完后发现雾灯掉了,不知道是急刹车还是拉手刹时给震掉了。我觉得手刹检测应该这么弄:弄个陡坡开上去拉起手刹,不溜车就算过。
再就是尾气检验,开上去后在滚筒上模拟车辆行驶状态,检测不同负荷下的排放数据,往往在尾气检测那里总能听到发动机的轰鸣声,可能很多车开到报废都不一定以那么大的负荷跑,但是年检时必须这么测。你有啥办法。上图那辆皮卡黑烟滚滚,车主在外面心疼的直骂娘:“老子平时拉一吨货也没见这么大的黑烟”。
操作规范程度年检时驾驶员不能进去,有专门的检测员负责开车,他们天天干这个活,早就够了,基本上都是朝死了踩油门,反正不是自己的车不心疼。检测完开出检测车间时起步转弯响胎很常见。而且这些人你还说不得,你说一句试试,就拿制动检测来说,三次机会,惹恼了随便一个小动作就能让你把三次机会都给用了,当然了你的车也得嗷嗷叫三次。所以一般我都是买盒烟,然后交车时嘱咐一声:麻烦了,车老了,车况不太好。他们都明白意思,自然会稍加注意。前两天测尾气时就是这样,很快,也没听到发动机有多大动静,而旁边那辆伊兰特嗓子都吼哑了。
我觉得以目前情况来看私家车年检确实该改改了。
文章到此结束,如果本次分享的日产精品一卡2卡三卡4卡乱码和手机SIM卡乱码的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!